중학생 80명 본사로 초청해 항공 현장 견학 진행 운항승무원·캐빈승무원 훈련과 종합통제센터 체험

푸르밀은 지난 25일 양질의 일자리 창출과 일·생활의 양립이 가능한 근로환경 조성에 기여한 점을 인정 받아 ‘2019 대한민국 일자리 으뜸기업’으로 선정됐다고 26일 밝혔다.
2018년부터 매해 열리는 ‘대한민국 일자리 으뜸기업’ 행사는 고용 창출에 기여하고 근로환경 개선에 앞장선 기업을 고용노동부가 선정, 시상하며 사회적 관심과 공감대를 형성하는 자리다.

세종시 세종컨벤션센터에서 이낙연 국무총리, 이재갑 고용노동부 장관 등 정재계가 참석한 가운데 진행된 시상식에서 푸르밀은 국내 유업계를 선도하는 유가공 전문기업으로서 우수한 고용 창출 성과와 근무시간 단축, 임직원들의 워라밸 실현 등 다방면으로 근로환경 개선에 앞장선 점을 높게 인정 받아 대한민국 일자리 으뜸기업으로 선정됐다.

푸르밀은 2018년 정부의 주 52시간 근무제 도입에 맞춰 노동 시간을 단축하고 지역 청년인재 등 80여명의 인력을 신규채용하며 일자리 나눔에 적극 앞장서왔다. 또한 일과 삶의 균형(워라밸)을 중시하는 신동환 푸르밀 대표이사를 필두로 비효율적인 업무를 줄이고, 재충전을 위한 휴가 사용을 장려하는 ‘일·생활균형 캠페인’을 시행했으며, 임직원들의 출산 및 육아휴직 사용을 적극 독려하고 있다.

특히 신동환 대표이사는 효율적인 업무 진행과 유연한 근무환경 조성을 위해 ▲불필요한 야근 철폐 ▲매월 셋째주 수요일을 ‘가족의 날’로 지정해 정시 퇴근 ▲구체적이고 명확한 업무지시로 회의 최소화 ▲건전한 회식문화 ▲근무시간 외 연락 자제 등의 지침을 직접 마련해 시행하고 있다.

이외에도 정규직 확대, 여성·고령자 일자리 배려 및 협력사 지원 등 노사 상생 추구, 능력중심 채용, 공장 환경개선 투자로 안전한 근로환경 구축, 임직원들의 직무능력 및 숙련기술 장려 등 일자리의 질을 개선하기 위한 다양한 활동을 이어오고 있다.

신동환 푸르밀 대표이사는 “양질의 일자리와 안정된 근로환경 구축은 임직원들의 만족도 향상은 물론 업무 성과까지 높이는 효과가 있다”며 “앞으로도 정부의 일자리 정책에 적극적으로 동참해 고용 창출과 일과 생활의 양립을 실현할 수 있는 근로환경 조성에 앞장설 것”이라고 말했다.

CJ제일제당이 비비고 국물요리의 모델이자 대한민국을 대표하는 스포츠 스타 손흥민 선수를 앞세운 광고를 선보이며 브랜드 인지도 제고에 나섰다.
CJ제일제당은 손흥민 선수를 주제로 한 다큐멘터리 프로그램 tvN ‘손세이셔널 · 그를 만든 시간’ 장면을 활용한 풋티지 광고를 선보였다고 26일 밝혔다. 풋티지 광고는 드라마나 예능 프로그램의 영상을 광고로 활용하는 기법이다.

광고는 ‘국가대표 손흥민 보양식’이라는 메시지를 앞세워 손흥민 선수가 훈련하는 장면과 ‘비비고 삼계탕’을 취식하는 장면을 교차적으로 편집했다. 이를 통해 지치지 않는 경기력을 선보이는 손흥민 선수가 즐기는 보양식이 ‘비비고 삼계탕’이라는 점을 강조했다.

CJ제일제당은 여름에 삼계탕 소비가 많은 만큼 8월까지 케이블 TV와 디지털 매체를 대상으로 광고를 온에어 할 예정이다. 더불어 손흥민 선수를 활용, 다양한 비비고 국물요리 제품의 온/오프라인 마케팅 활동을 활발히 진행한다는 계획이다.

CJ제일제당 관계자는 “최상의 경기력을 보여주고 있는 손흥민 선수가 ‘비비고 삼계탕’을 맛있게 먹는 모습을 담은 이번 광고를 통해 ‘비비고 삼계탕’이 대표 보양식 제품이라는 점을 효과적으로 전달할 수 있을 것”이라며 “손흥민 선수와 ‘비비고’를 연계한 소비자 대상 이벤트를 지속적으로 진행할 예정”이라고 밝혔다.

한편, CJ제일제당은 지난 6월 비비고 국물요리 모델로 선정한 손흥민 선수를 활용해 다양한 마케팅 활동을 펼치고 있다. SNS 댓글 이벤트는 물론 어린이 축구교실 샘플링, 대형마트 등 오프라인 매장에서 다양한 소비자 이벤트를 진행하며 손흥민 굿즈를 경품으로 증정한 바 있다.

류현진과 맞대결 하루 차이로 불발..콜로라도전 5이닝 3실점

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유진투자증권은 26일 SK하이닉스에 대해 감산 확대와 투자 축소로 실적 바닥이 앞당겨질 전망이라며 목표주가를 기존 7만9000원에서 9만5000원으로 상향조정했다. 투자의견 ‘매수’도 유지했다.
이승우 연구원은 “SK하이닉스는 2분기 매출액 6조4522억원, 영업이익 6376억원으로 시장 예상치를 밑돌았지만 유진투자증권 추정치(6조3100억원, 6204억원)에는 부합했다”고 밝혔다.

이 연구원은 “3분기 빗그로스 가이던스는 DRAM 한자리수 중반 NAND 한자리 초반으로, 매우 낮은 수준으로 제시됐다. 현실적 가격 상황을 감안하면 3분기 매출과 영업이익은 더욱 악화될 것으로 보인다”면서 “그러나 컨퍼런스콜에서 시장에서 긍정적으로 평가할만한 내용들이 상당수 발표됐다”고 짚었다.

그는 “첫째, M10의 DRAM 캐파를 줄이고 이를 CIS(CMOS Image Sensor) 라인으로 전환하고 둘째, NAND 생산 캐파 조정을 기존 10%에서 15%로 확대하며 셋째, M15·M16 라인 램프업을 연기 또는 축소하겠다는 것”이라며 “이렇게 될 경우 기존 우리의 생각보다 2020년 이후 DRAM·NAND 수급 상황이 더 빠르고 가파르게 회복할 가능성이 높아지게 된다”고 설명했다.

이 연구원은 “그동안 우리는 과도한 메모리 재고를 줄이기 위해서는 감산 밖에 답이 없다는 의견을 강조해왔다”면서 마이크론과 도시바에 이어 SK하이닉스도 NAND 감산 폭을 확대하고 DRAM마저 캐파 조정에 나서고 있다. 지존 삼성전자의 행보가 아직 남아있긴 하지만 일단 메모리 하락 사이클의 끝이 가시권에 들어온 것으로 볼 수 있다”고 판단했다.

이에 따라 실적 저점 시기를 내년 상반기에서 올해 하반기로 조정했다. 그는 “어닝 하락폭과 주가 하락폭의 괴리가 매우 크다는 점은 상당히 이례적”이라며 “하지만 시클리컬 주식의 특성상 이익 바닥권 부근에서는 긍정적 시각을 유지하길 권고한다”고 말했다.

<고위공무원 인사>
◇임명
▲대변인 서정아

◇승진
▲대변인 서정아

<과장급 인사>

◇전보
▲금융정책과장 손주형

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현대모비스가 내년까지 3300억원을 들여 현대자동차 울산공장 인근에 전기차 부품 전용 공장을 신설한다. 내년 현대차가 선보일 전기차 전용 플랫폼 'E-GMP' 기반의 전기차에 대응하기 위해서다.
26일 업계에 따르면 현대모비스는 지난 24일 실시한 2분기 실적 콘퍼런스콜에서 올해 하반기 현대차 울산공장 인근에 전기차 전용 부품 공장 거점을 마련할 계획이라고 밝혔다. 현재 공장 부지를 물색하는 단계로 연내 착공 후 내년 말까지 준공할 예정이다.

이는 올해 초 발표한 주주가치 제고 정책에 따른 것으로, 당시 현대모비스는 전동화 시장 확대에 대비해 올해부터 3년간 약 4조원의 시설투자를 진행하겠다고 밝혔다.

현대모비스는 울산 인근에 전·후륜 구동모터, 인버터 모듈, 배터리 시스템, 컨버터-양방향 충전기 통합형 제품 등 전기차 부품을 생산하는 전용 공장을 세운다. 2021년부터는 현대차 울산공장에서 생산하는 E-GMP 기반의 전기차 신차 전용 부품 공장 역할을 할 것으로 보인다.

아울러 현대모비스는 2021년 체코에 배터리 시스템 최종 조립 라인을 가동한다는 계획도 세웠다. 다만 배터리 셀을 직접 만들 계획은 아직까지 없다고 밝혔다.

일본의 수출규제가 미래차 관련 소재나 부품에 미치는 영향도 미미하다는 설명이다. 현대모비스 관계자는 "현대차그룹이 사용하는 반도체와 관련된 공급 차질 이슈는 없다"며 "정밀기계 등으로 규제가 확대되더라도 시설 투자와 관련해 협의가 가능한 부분"이라고 말했다.

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여름 휴가철에는 장거리 운행 증가 등으로 평상시 대비 사고건수는 3.7%, 피해자는 3.6% 증가하는 것으로 나타났다.
보험개발원은 최근 3년간의 여름 휴가철(매년 7월20∼8월15일) 자동차보험 사고발생 현황을 분석하고, 교통사고 예방 및 차량관리 요령 등 시사점을 안내했다.

지역별로는 서울, 경기 인천 등 수도권 사고는 감소하는 반면, 휴가지가 소재한 비수도권의 사고건수(5.6%)와 피해자수(8.3%)는 증가했다. 출근시간대 사고는 평소보다 17.1% 감소하고, 오전9시부터 오후 5시까지 구간은 전반적으로 증가(4.3∼15.6%)했다. 아울러 운전경험이 적은 저연령운전자의 사고가 증가했으며 사고피해자도 10세 미만이 29.2%, 10대는 23.7% 급증하고 20대도 8.1% 증가하는 것으로 나타났다.

여름 휴가철(7~8월) 사고율은 20.5%로 5~6월의 19.7%보다 0.8%포인트 높게 나타났다. 여름 휴가철에는 높은 도로온도와 장거리운행으로 인해 타이어 교체와 긴급견인 서비스 이용이 증가하는 경향을 보였다.

보험개발원 관계자는 "안전한 휴가를 위해 전좌석 안전벨트 착용 및 운행 전 차량점검에 유의하고 운전중 충분한 휴식으로 무더위로 인한 사고를 예방할 필요가 있다"고 말했다.

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