2025년 포터보다 멀리가는 '1t 전기 트럭' 나온다

타타대우, 2025년 1t 전기트럭 출시 예정

"주행거리·충전속도 월등히 높을 것"

(왼쪽부터) 김정우 타타대우상용차판매 사장, 김방신 타타대우상용차 사장, 기리시 와그 타타모터스 회장이 2일 군산 본사에서 CEO 간담회를 진행하고 있다. ⓒ타타대우상용차

타타대우상용차가 2025년 현대차 포터, 기아 봉고가 점유하고 있는 1t 전기트럭 시장에 뛰어든다. 이미 현대차그룹이 독점하고 있는 해당 시장에서 경쟁력을 갖추기 위해 더 멀리 가고, 더 빨리 충전되는 모델을 내놓을 전망이다.

2일 김방신 타타대우상용차 대표이사는 군산 본사에서 진행된 신형트럭 '2023 더쎈' 발표회 및 CEO 간담회 자리에서 이같은 내용을 공개했다.

김 대표는 "2025년 1t 트럭 전기차를 시장에 선보일 예정"이라며 "기존 시장에 나와있는 경쟁모델 대비 성능 면에서 월등히 좋은 차량을 목표로 개발 중"이라고 말했다.

김 대표는 후발주자로 뛰어드는 만큼 주행거리와 충전속도 면에서 경쟁력을 갖추겠다는 목표다. 실제 국내 1t 전기트럭 시장은 현대차 포터와 기아 봉고가 독점하고 있다.

김 대표는 "주행거리는 경쟁사 모델보다 20% 이상 높다"며 "지금 시중의 1t 트럭을 모는 운전자들의 가장 큰 불만요소인 충전속도 역시 월등할 것"이라고 말했다.

그간 1t트럭을 생산한적 없었던 만큼 타타대우의 1t 전기트럭 출사표는 국내 상용차 시장 차급 전반에서 경쟁력을 높이겠다는 포부로 읽힌다. 실제 1t트럭은 현대차, 기아에서도 꾸준한 성장세를 이어가는 효자 종목이기도 하다.

김 대표는 “(타타대우는) 2.5t부터 25t까지 모든 상용차가 있지만, 1t트럭은 없다”며 “경쟁사 역시 기존 모델을 업그레이드 하겠지만 (타타대우의 1t 트럭은) 어떤 차와 비교해도 충전거리, 충전시간 면에서는 떨어지지않을것”이라고 말했다.

타타대우의 모회사인 타타모터스 역시 1t 전기트럭 개발에 힘을 실어주고 있다. 그간 생산한 적 없던 차급인 만큼 많은 개발 비용이 소요되는 일이지만, 타타모터스 측에서 지원을 아끼지 않고 있다는 설명이다.

기리시 와그 타타모터스 회장은 “타타모터스에서 타타상용차를 인수 후 타타대우가 지금까지 보여줬던 퍼포먼스에 매우 만족한다”며 “판매를 통해 창출된 현금은 그간 다시 신제품 개발 또는 케파(생산능력) 확대 등에 투입해왔다. 결코 현 상황에 만족하지 않고 계속해서 한단계 올라갈 수 있도록 해야할 것”이라고 말했다.

김 대표도 “1t 전기트럭 개발은 상당한 자금이 든다”며 “지주회사에서 많은 부분을 지원해주고 있으며, 이 부분에 대한 합의는 이미 된 상황”이라고 덧붙였다.