운전대 잡을까, 뒤로 갈까…BMW i7에선 어디 앉아도 '상석' [시승기]

대형 플래그십 세단의 상석은 오랫동안 뒷좌석으로 정해져 있었다. 운전석은 누군가를 모시기 위한 자리였고, 가장 편안한 시트와 화려한 기능은 응당 뒤에 앉은 사람의 몫이었다.BMW는 이 오랜 공식에 ‘뒤에만 앉기 아쉬운 차’로 도전장을 던졌다. 플래그십 세단 7시리즈를 부분변경하면서도 완전변경에 가까울 만큼 대대적으로 손보고, 운전하는 사람과 뒷좌석에 앉는 사람 모두가 탐낼 차로 바꿨다.과연 어느 자리가 더 좋은지 직접 확인해봤다. 기착지까지는 운전대를 잡고 직접 몰았고, 돌아오는 길에는 뒷좌석으로 자리를 옮겼다. 시승 모델은 7시리…

한국타이어, 3Q 타이어 매출 2.8조 ‘역대 최대’…영업익은 2.6%↓

한국타이어가 올해 3분기 타이어 부문에서 역대 최대 분기 매출을 달성했다. 판매량 증가와 환율 효과, 고부가가치 제품 확대가 외형 성장을 이끌었지만 원재료비와 물류비 상승으로 영업이익은 소폭 감소했다.한국타이어앤테크놀로지는 2026년 3분기 연결 기준 매출액 5조4650억원, 영업이익 5988억원을 기록했다고 6일 밝혔다.타이어 부문 매출액은 2조8083억원으로 전년 동기보다 3.7% 증가했다. 분기 기준 역대 최대 규모다.같은 기간 타이어 부문 영업이익은 2.6% 감소한 5059억원으로 집계됐다. 중동 지역의 지정학적 불안으로 원…

BYD 씨라이언 6, 국내 인도 1000대…PHEV 3개월 연속 ‘1위’

BYD의 플러그인 하이브리드(PHEV) SUV ‘씨라이언 6 DM-i’가 국내 고객 인도 1000대를 넘어섰다. 8월부터 10월까지 수입 PHEV 판매 1위를 이어가며 전기차에 이은 BYD의 새로운 성장 축으로 자리 잡는 모습이다.BYD코리아는 지난 5일 BYD Auto 서초 전시장에서 씨라이언 6 DM-i의 1000번째 고객 차량 인도식을 열었다고 6일 밝혔다.씨라이언 6 DM-i는 고객 인도를 시작한 지난 8월 영업일 기준 3일 만에 500대가 출고됐다. 한국수입자동차협회(KAIDA) 집계에서도 8월부터 10월까지 3개월 연속 …

기아, 광주를 ‘PBV 실증기지’로…2029년까지 3조 투자

기아가 전남광주를 목적기반차량(PBV) 기술의 개발·실증 거점으로 육성한다. 오토랜드 광주를 중심으로 2029년까지 약 3조원을 투자해 미래차 생산체계를 구축하고 지역 산학연과 PBV 상용화를 앞당긴다는 구상이다.기아는 6일 오토랜드 광주에서 전남광주통합특별시, 전남대학교, 광주과학기술원(GIST)과 ‘PBV 기반 미래 모빌리티 산업 생태계 조성을 위한 업무협약’을 체결했다고 밝혔다.네 기관은 PBV를 활용한 미래 모빌리티 기술을 개발하고 실제 교통·물류 환경에서 검증하는 데 협력한다. 실증 이후 사업화까지 연계해 지역 미래차 산업…

볼보 ES90, 제네시스·렉서스 제치고 ‘11월의 차’ 선정

볼보의 전기 세단 ES90이 제네시스 GV80 하이브리드와 렉서스 올 뉴 ES 등 쟁쟁한 신차를 제치고 ‘11월의 차’에 올랐다. 전동화 성능뿐 아니라 가격 경쟁력과 종합 상품성에서 높은 점수를 받았다.한국자동차기자협회는 2026년 11월의 차로 볼보 ES90을 선정했다고 6일 밝혔다.이번 심사에는 ▲렉서스 올 뉴 ES ▲볼보 ES90 ▲제네시스 GV80 하이브리드 ▲지커 7X ▲현대차 디 올 뉴 투싼이 후보에 올랐다. ES90은 70점 만점 가운데 56.3점을 받아 최종 선정됐다.부문별로는 가격 경쟁력 및 상품 가치와 종합 상품성…

제네시스, 광주에 ‘최대 규모’ 전시장 오픈…시승부터 문화 체험까지

제네시스가 브랜드 전시관 가운데 가장 큰 규모의 ‘제네시스 광주’를 열고 호남 지역 고객과의 접점을 넓힌다. 차량 판매와 시승을 넘어 미래 비전과 라이프스타일, 지역 특화 프로그램까지 한곳에서 경험할 수 있는 브랜드 거점으로 육성한다는 구상이다.제네시스는 6일 전남광주통합특별시 서구 무진대로에 전용 전시관 ‘제네시스 광주’를 공식 개관한다고 밝혔다. 하남과 강남, 수지, 안성, 청주에 이은 국내 여섯 번째 전용 전시관이자 호남 지역에서는 처음이다.전시관은 지상 7층·지하 3층, 연면적 9881㎡ 규모로 조성됐다. 현재 운영 중인 제…

[미 중간선거] 포드·GM도 등 돌린 車관세…현대차·기아, 정책 변화 '기대감'

미국의 자동차 관세와 전기차 지원 축소로 이중고를 겪어온 현대차·기아에 정책 변화의 기대감이 커지고 있다. 도널드 트럼프 대통령의 경제정책에 대한 미국 민심의 반감이 중간선거에서 표출되면서, 그간 국내 자동차 업계를 압박해 온 보호무역과 전기차 정책에도 변화의 여지가 생겼다는 분석이다.당장 자동차 관세가 인하되거나 전기차 세액공제가 부활할 가능성은 크지 않다. 다만 민주당의 의회 장악으로 트럼프 행정부의 일방적인 자동차 산업정책에 대한 견제가 강화될 수 있다는 점에서 현대차·기아의 미국 사업에도 숨통이 트일 수 있다는 기대가 나온다…

장재훈, 수소위원회 CEO와 회동…“현대차 수소 기술, 산업 생태계 확장 기여”

수소위원회 공동의장을 맡고 있는 장재훈 현대차그룹 부회장이 ‘월드 하이드로젠 엑스포 2026(WHE 2026)’에서 이바나 제멜코바 수소위원회 최고경영자(CEO)를 만났다. 제멜코바 CEO는 장 부회장의 지난 2년간 활동을 언급하며 현대차그룹의 수소 모빌리티 기술이 수소 활용과 산업 생태계 확대에 기여했다고 평가했다.현대차그룹은 지난 4일부터 경기도 고양시 킨텍스에서 열리고 있는 WHE 2026에 참가해 수소 생산부터 저장·공급·활용까지 연결하는 기술과 사업 모델을 소개하고 있다고 5일 밝혔다. 현장을 찾은 제멜코바 CEO는 장 부…

KG모빌리티플랫폼 '케이카', 3분기 흑자전환…매출 회복은 과제

직영 중고차 플랫폼 케이카를 운영하는 KG모빌리티플랫폼이 올해 3분기 영업흑자로 돌아섰다. 일회성 비용과 재고 가격 조정 부담이 줄면서 수익성은 개선됐지만, 매출과 판매량은 지난해 같은 기간을 밑돌아 외형 회복이 과제로 남았다.KG모빌리티플랫폼은 3분기 매출 4804억원, 영업이익 75억원을 기록했다고 5일 밝혔다. 매출은 전 분기보다 9.4% 증가했으며, 영업손익은 2분기 336억원 적자에서 흑자로 전환했다.수익성 회복에는 2분기 발생한 대규모 일회성 비용 부담 해소가 영향을 미쳤다. 기존 재고의 가격 조정 부담도 완화됐으며, 신…

빙판길 잦다면 ‘윈가드 아이스’…넥센타이어, 겨울 타이어 선택지 확대

넥센타이어가 빙판길 주행에 초점을 맞춘 ‘윈가드 아이스 3’를 국내에 출시했다. 기존 도심·고속도로 중심 제품에 결빙 노면 특화 제품을 더해 겨울철 운행 환경에 따른 선택의 폭을 넓힌다는 구상이다.넥센타이어는 ‘윈가드 아이스 3’ 출시로 겨울용 타이어 라인업을 3종으로 확대했다고 5일 밝혔다. 신제품은 빙판과 눈이 다져진 노면에서의 주행 성능을 강화한 것이 특징이다.빙판 제동 성능 기준을 충족한 타이어에 부여하는 ‘아이스 그립 마크’도 획득했다. 낮은 온도에서 유연성과 접지력을 유지하는 컴파운드를 적용하고, 타이어 단면을 넓게 설계…