아우디 e-트론 GT
현대차 2026 쏘나타 디 엣지
메르세데스-AMG CLE 53 4MATIC+ 쿠페
현대차 아이오닉 5 N '에센셜' 트림
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이번 주는 아우디와 메르세데스-벤츠, 현대차가 신모델과 트림을 더하며 포트폴리오를 강화했다.
아우디는 레이싱 DNA를 계승한 고성능 전기차를 선보였고 메르세데스-벤츠는 우아함과 스포티함을 갖춘 고성능 쿠페로 라인업을 완성했으며 현대차는 대표 중형 세단의 상품성을 높이는 한편, 고성능 전기차의 진입 장벽을 낮췄다.
레이싱 DNA 품고 돌아온 ‘더 뉴 아우디 e-트론 GT’
더 뉴 아우디 RS e-트론 GT 퍼포먼스. ⓒ아우디 코리아
아우디 코리아가 레이싱 스포츠의 정신을 전기차로 계승한 고성능 라인업 RS의 최신 모델, ‘더 뉴 아우디 S e-트론 GT’ 및 ‘더 뉴 아우디 RS e-트론 GT 퍼포먼스’의 부분변경 모델을 국내에 공식 출시한다.
RS는 ‘RennSport(Racing Sport)’의 약자로 레이싱에 대한 아우디의 혁신 정신을 상징하는 모델이다. 이번 부분변경 모델은 날렵해진 디자인과 강화된 주행 성능, 최신 인포테인먼트 및 편의 사양을 갖춘 것이 특징이다.
두 모델은 전·후방에 장착된 두 개의 전기 모터로 강력한 성능을 발휘한다. '더 뉴 아우디 S e-트론 GT'는 최고출력 435kW로, 정지 상태에서 시속 100km까지 3.6초 만에 도달하는 성능이다.
'더 뉴 아우디 RS e-트론 GT 퍼포먼스'는 최고출력 550kW를 발휘하며 정지 상태에서 시속 100km까지 2.9초 만에 도달하는 기록적인 성능을 자랑한다. 두 모델 모두 105kWh 용량의 배터리를 탑재해 S e-트론 GT는 420km, RS e-트론 GT 퍼포먼스는 384km를 주행할 수 있다.
'더 뉴 아우디 S e-트론 GT'의 가격은 1억7012만원, '더 뉴 아우디 RS e-트론 GT 퍼포먼스'의 가격은 2억2302만원이다.
현대차, 인기 사양은 다 더했다 ‘2026 쏘나타’
현대자동차 2026 쏘나타 디 엣지. ⓒ현대자동차
현대자동차가 국내 대표 중형 세단 쏘나타의 상품성을 강화한 연식 변경 모델 ‘2026 쏘나타 디 엣지’를 국내 출시했다.
2026 쏘나타 디 엣지는 기존 고객들이 선호하는 사양들로 구성한 신규 트림 ‘S’가 추가됐고 각 트림별로 다양한 편의 및 안전사양이 기본 적용된 것이 특징이다.
S 트림은 기본 트림인 ‘프리미엄’을 기반으로 12.3인치 클러스터 및 내비게이션, 후측방 충돌방지 보조, 1열 통풍시트, 듀얼 풀오토 에어컨 등을 기본화해 상품 경쟁력을 높였다.
현대차는 프리미엄 트림에 전방 충돌방지 보조, 스마트 크루즈 컨트롤, ECM 룸미러, 트렁크 리드 조명을 기본 적용해 더욱 편리한 경험을 제공한다. 주력 트림인 ‘익스클루시브’에는 원격 스마트 주차 보조, 서라운드 뷰 모니터, 후측방 모니터 등 다양한 편의 및 안전사양을 기본화했고 최상위 트림 ‘인스퍼레이션’에 나파가죽 시트와 메탈 페달을 적용해 고급감을 더했다.
판매 가격은 스마트스트림 가솔린 2.0 모델 프리미엄 2826만원, S 2956만원, 익스클루시브 3260만원, 인스퍼레이션 3549만원이다. 1.6 터보 모델은 프리미엄 2892만원, S 3022만원, 익스클루시브 3326만원, 인스퍼레이션 3615만원, N 라인 3674만원이다. 하이브리드 모델은 세제혜택 반영 기준으로 프리미엄 3270만원, S 3371만원, 익스클루시브 3674만원, 인스퍼레이션 3979만원이다.
우아함과 스포티함의 결합, 벤츠 CLE 53 쿠페
메르세데스-AMG CLE 53 4MATIC+ 쿠페. ⓒ메르세데스-벤츠 코리아
메르세데스-벤츠 코리아가 세련미와 스포티함을 동시에 갖춘 고성능 쿠페 ‘메르세데스-AMG CLE 53 4MATIC+ 쿠페’를 국내에 선보인다. 이와 함께 15대 한정판인 ‘리미티드 에디션’도 온라인으로 판매한다.
CLE 쿠페 및 카브리올레 모델은 올해 1월부터 8월까지 총 2215대가 판매돼 시장 점유율 약 35%를 기록했다.
차량은 3.0리터 직렬 6기통 엔진과 2세대 통합 스타터 제너레이터로 최고출력 449마력과 최대토크 57.1kg.m의 강력한 성능을 발휘한다. 또한 AMG 퍼포먼스 4MATIC+ 사륜구동, AMG 라이드 컨트롤 서스펜션, 리어 액슬 스티어링 등이 적용돼 역동적이면서도 안정적인 주행을 선사한다. 디지털 라이트와 360도 카메라 등 주행 보조 사양도 기본으로 갖추고 있다.
외관은 지면에 가깝게 설계된 '샤크 노즈' 형상의 후드와 확장된 펜더, 20인치 AMG 휠로 역동적인 비율을 구현한다. 내부는 파워 레드와 블랙 컬러의 투톤 나파 가죽 시트로 강인한 인상을 강조한다. 3세대 MBUX 인포테인먼트 시스템과 티맵 오토가 적용돼 있으며 무선 애플 카플레이, 열선 시트 및 스티어링 휠 등 국내 소비자가 선호하는 편의 사양이 탑재됐다.
가격은 일반 모델 1억770만원, 리미티드 에디션은 1억3130만원이다.
현대차 아이오닉 5 N의 진입 장벽 낮춘 ‘에센셜’ 트림
아이오닉 5 N. ⓒ현대자동차
현대차가 첨단 전동화 기술을 집약한 고성능 전기차 아이오닉 5 N의 진입 장벽을 낮춘 신규 트림 ‘에센셜’을 선보인다.
아이오닉 5 N 에센셜은 고출력 모터와 배터리 등 아이오닉 5 N의 핵심 고성능 사양은 그대로 유지하면서, 사양 최적화를 통해 가격을 기존 대비 약 200만원 낮춘 것이 특징이다.
에센셜 트림에는 전방 충돌방지 보조(교차로 대향차 포함), 스마트 크루즈 컨트롤(스탑 앤 고 기능 포함), 차로 유지 보조, 고속도로 주행 보조 등 주요 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)이 적용됐다.
특히 현대차는 편리한 주차를 돕는 ‘파킹 어시스트 Lite’ 패키지를 추가해 고객의 사용 편의성을 높였다. 해당 패키지는 서라운드 뷰 모니터, 후측방 모니터, 후방 및 측방 주차 충돌방지 보조 등으로 구성된다. 또한 모든 트림에서 선택 가능한 컴포트 플러스 패키지에 2열 리모트 폴딩 기능을 추가해 상품성을 강화했다.
아이오닉 5 N 에센셜의 판매 가격은 친환경차 세제혜택 적용 기준으로 7490만원이다.
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