"더 똑똑해진 음성 비서"…BMW, 뉴 iX3로 차세대 전동화·AI 기술 공개 [CES 2026]

알렉사+ 기반 AI 음성 비서 첫 적용, 생성형 AI로 차량 제어 진화

노이어 클라쎄 첫 양산 모델 통해 전 차종 기술 로드맵 제시

6세대 eDrive·800V 충전·양방향 충전으로 전동화 경쟁력 강화

ⓒBMW

BMW는 6일(현지시각)부터 9일까지 미국 라스베이거스에서 열리는 'CES 2026'에서 차세대 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) 'BMW 뉴 iX3'에 적용된 다양한 차세대 혁신 기술을 선보인다.

BMW는 이번 행사에서 자동차 제조사 가운데 최초로 아마존 알렉사+ 기술을 탑재한 AI 기반 음성 비서 'BMW 지능형 개인 비서'를 처음으로 대중에 공개한다.

이와 함께 BMW의 새로운 미래를 여는 핵심 가치이자 비전인 '노이어 클라쎄'의 첫 번째 양산형 모델 BMW 뉴 iX3를 통해 향후 출시될 모델 전반에 걸쳐 적용될 혁신 기술들을 소개한다. BMW는 노이어 클라쎄의 주요 기술을 2027년까지 새롭게 선보일 총 40종의 신차 및 부분변경 모델에 순차적으로 적용할 예정이다.

BMW는 지난해 1월 열린 CES 2025에서 최신 운영체제 BMW 오퍼레이팅 시스템 X가 적용된 BMW 파노라믹 iDrive를 공개한 바 있다. 이번 CES 2026에서는 관람객들이 BMW 뉴 iX3를 통해 해당 기술을 직접 체험할 수 있다. 디지털 기능과 물리적 제어 요소를 조화롭게 결합한 이 사용자 상호작용 콘셉트는 '손은 스티어링 휠에, 시선은 도로에'라는 BMW의 핵심 철학을 운전자 중심 설계로 구현한다.

소프트웨어 정의 차량(SDV)을 기술적 기반으로 하는 BMW 뉴 iX3는 지속적으로 진화하는 사용자 경험을 제시한다. 아마존 알렉사+ 기술이 도입된 BMW 지능형 개인 비서는 대규모 언어 모델 기반의 생성형 AI를 활용해 언어를 이해하고 스스로 응답을 생성한다.

이를 통해 탑승자는 자연스러운 대화로 차량 기능을 제어할 수 있으며 차량 외부의 정보와 지식까지 질문하고 답변을 받을 수 있다. 하나의 문장으로 동시에 여러 기능을 요청하는 것도 가능하다.

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CES 2026 현장의 BMW 전시 부스에서는 BMW 오퍼레이팅 시스템 X가 제공하는 차량 내 엔터테인먼트 기능도 소개된다.

BMW 뉴 iX3에서는 정차 시 중앙 디스플레이를 통해 디즈니+와 티보 기반 비디오 앱으로 뉴스, 방송, 주문형 콘텐츠 등 다양한 영상 서비스를 스트리밍으로 이용할 수 있다. 영상 스트리밍 플랫폼은 향후 지속적으로 확대될 예정이다. BMW 커넥티드 드라이브 스토어에는 유튜브 뮤직 앱이 추가돼 3억 개 이상의 음악 콘텐츠를 제공한다.

BMW 뉴 iX3는 정차 중 줌을 활용한 영상통화를 지원하며 에어콘솔 기반 차량용 게임 콘텐츠도 제공해 스마트폰을 콘트롤러로 활용한 게임을 동승자와 함께 즐길 수 있다.

노이어 클라쎄를 위해 개발된 6세대 BMW eDrive 기술은 고효율 전기 모터와 새롭게 설계된 원통형 셀 기반 고전압 배터리, 800V 기술로 구성된다. BMW 뉴 iX3 50 xDrive는 두 개의 전기 모터를 탑재해 최고출력 469마력, 최대토크 65.8kg·m를 발휘하며 정지 상태에서 시속 100km까지 4.9초 만에 도달한다.

전기 사륜구동 시스템은 뒤 차축의 고효율 전기 여자식 동기 모터와 앞 차축의 비동기 모터로 구성된다. 이 구동 기술은 기존 5세대 대비 에너지 손실을 40%, 무게를 10% 줄였다.

BMW 뉴 iX3 50 xDrive에는 108.7kWh 용량의 고전압 배터리가 탑재돼 WLTP 기준 최대 805km의 1회 충전 주행거리를 제공한다. 원통형 셀 기반 배터리를 적용해 이전 세대 대비 에너지 밀도는 20%, 충전 속도는 30% 향상됐다. 셀 투 팩 구조와 팩 투 오픈 보디 설계를 적용해 차체 무게도 줄였다.

BMW 뉴 iX3는 최고 400kW 초급속 충전을 지원해 10분 충전으로 372km의 주행거리를 확보할 수 있으며 배터리 잔량 10%에서 80%까지는 약 21분이 소요된다. 400V DC 충전기 사용도 가능하며 AC 충전은 기본 11kW, 옵션으로 22kW를 지원한다.

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BMW 뉴 iX3는 V2L, V2H, V2G 등 양방향 충전 기능을 제공해 이동형 전원 공급과 가정용 에너지 활용이 가능하다. 북미 충전 표준과 호환되는 충전 포트를 기본 적용하고 CCS 어댑터를 통해 다양한 충전 인프라를 이용할 수 있다.

노이어 클라쎄 전자 아키텍처의 핵심인 하트 오브 조이는 파워트레인과 주행 역동성을 제어하는 고성능 제어 유닛이다. 구동, 제동, 에너지 회생, 조향을 통합 관리하며 기존 대비 최대 10배 빠른 정보 처리 속도를 기반으로 출력 전달과 안정성을 높였다.

하트 오브 조이는 BMW 다이내믹 퍼포먼스 콘트롤 소프트웨어와 결합돼 정교한 주행 감각을 제공하며 소프트 스톱 기능을 통해 부드러운 정지를 구현한다. 일상 주행에서 제동의 98%는 회생 제동으로 처리된다.

BMW 뉴 iX3에는 자율주행과 자동 주차 기능을 통합 관리하는 고성능 자율주행 슈퍼브레인도 탑재됐다.

BMW 뉴 iX3는 운전자와 주행 보조 시스템의 상호작용을 최적화하는 BMW 심바이오틱 드라이브를 통해 주행 경험을 확장한다. 운전자의 가속과 제동, 조향 제어가 AI 기반 소프트웨어와 결합돼 주행 보조 기능이 보다 자연스럽게 작동한다.

고속도로 주행 어시스턴트를 통해 시속 130km까지 핸즈프리 주행이 가능하며 차로 유지와 자동 차로 변경 기능도 지원한다. 고속도로와 도심 주행 보조 기능은 무선 소프트웨어 업데이트를 통해 지속적으로 확대될 예정이다.