경기도의회 전자영 의원 "심야 승객 수요 특성 반영한 예산 집행 필요"

2023년도 결산에서 '경기심야버스' 이용객 증가로 결손지원금 감소

심야공항버스 보조금도 감소…"산출근거 보완하고 지원책 정비" 주문

전자영 경기도의원. ⓒ

경기도의회 예산결산특별위원회 전자영 의원(민주 용인4)은 지난 25일 열린 2023회계연도 세입·세출 결산심사에서 심야버스, 심야공항버스 이용 수요에 대한 산출근거 보완을 주문했다.

전 의원은 먼저 "교통국에서 추진하고 있는 경기심야버스 지원사업과 심야공항버스 지원사업의 결산 현황만 놓고 보면, 사업실적이 100% 이상으로, 한 해 사업성과를 잘 달성한 것처럼 보이지만 그 기준을 어떻게 설정하느냐 따라 실적은 달라질 수 있다"고 지적했다.

이어 "예산 성격상 결손 보전금이다 보니 100% 집행하지 않을수록 심야버스 이용객이 증가하고 있다는 것을 반영하는데 숫자로만 보면 착시현상이 나타날 수 있다"며 "심야버스, 심야공항버스 수요가 증가한다면 심야 승객 수요 특성을 반영한 산출근거를 보완하고 예산마련, 노선 확대 등 지원내용을 정비해야 한다"고 강조했다.

경기심야버스와 심야공항버스 지원사업 불용율은 각각 34.4%, 23.1%로서 코로나19 이후 이용객 수 증가로 결손지원금이 감소해 예산이 불용처리 된 것으로 나타났다.

또한 전 의원은 "경기도민들이 대중교통을 편안하게 이용할 수 있도록 심야버스 주야간 노선을 달리하거나 심야공항버스 확대, 새벽 근로자가 이용할 수 있는 버스운행 등 적극행정이 필요하다"고 주문했다.

한편, 전자영 의원은 지난해 예결위에서 심야공항버스 예산 12억 원을 확보해 올해 기존 6개 노선에서 용인 기흥을 포함한 심야 노선을 8개로 확대하는 등 경기도민들의 교통편의 향상에 노력을 기울여 왔다.