자동차 수출 최단기간 내 400억 달러 돌파…올해 역대 최고 수출액 기대

7월 수출 59억 달러…역대 7월 중 최고 실적

생산 8.8%↑ 35만3000대…15개월 연속 증가세

개소세 인하 종료로 내수 5.0%↓ 13만6000대

윤석열 대통령이 지난 3월 9일 현대자동차 울산공장 수출선적부두를 방문해 정의선 현대자동차그룹 회장과 함께 자동차 전용선인 '글로비스 스카이호' 갑판으로 향하고 있다.ⓒ뉴시스

올해 7월까지 자동차 수출액은 전년동기 대비 41.0% 증가한 416억 달러로 자동차 수출 사상 최단기간 내에 400억 달러를 넘어섰다. 연간 기준 최고 수출실적을 기록하였던 작년에는 400억 달러 달성까지 10개월이 소요되었는데 올해에는 이를 3개월 단축한 것이다.

17일 산업통상자원부가 발표한 '2023년 7월 자동차 산업 동향'에 따르면 7월 자동차 수출액은 전년동월 대비 15.0% 증가한 59억 달러를 기록했다. 주요 자동차사 7월 하계휴가 개시로 인한 월말 조업 중단에도 역대 7월 중 최고 실적을 기록했다. 지난해 7월부터 올해 7월까지 13개월 연속 두 자릿수대 증가율을 기록하며 자동차 수출 호조세를 이어 나갔다.

친환경차(전기, 플러그인 하이브리드, 수소, 하이브리드)의 수출액은 전년동월 대비 36% 증가한 20억 달러로 올해 2월 최초로 20억 달러를 돌파한 이후 6개월 연속으로 20억 달러 선을 유지하고 있다. 친환경차의 수출 대수는 6만대로 전체 수출 차량(23만대)의 4대 중 1대 이상은 친환경차가 차지한 것으로 나타났다.

올해 7월까지 누적 자동차 수출액은 전년동기 대비 41.0% 증가한 416억 달러로 자동차 수출 사상 최단기간 내에 400억 달러를 돌파했다. 현재 추세가 지속되면 올해 자동차 수출액은 역대 최고치를 달성할 것으로 기대된다.

7월 자동차 생산량은 전년동월 대비 8.8% 증가한 35만3000대로 차량용 반도체 등 부품공급 정상화 및 생산차질 완화에 따라 15개월 연속 증가세를 기록 중이다.

반면 내수 시장에서는 지난해 8월부터 이어진 판매 증가세가 12개월 만에 꺾이면서 전년동월 대비 5.0% 감소한 13만6000대의 차량이 판매된 것으로 나타났다. 내수 판매 감소는 7월 개소세 인하 정책 종료(3.5%→5.0%), 중형 3사의 신차효과 감소, 하반기에 출시 예정인 신차 구매를 위한 소비심리 위축 등의 영향으로 추정된다.

한편 현재 우리 자동차산업은 생산·고용·수출 1위 주력산업으로 글로벌 자동차 시장은 내연기관차에서 전기차·자율주행차 중심의 산업으로 변모 중이다.

산업부는 미래차 전환기를 맞아 시장을 중심으로 민간이 주도하고 정부가 뒷받침하는 기조하 자동차 수출 상승세가 지속될 수 있도록 정부 차원의 지원을 이어 나갈 계획이다.

신규 전기차공장 시설투자에 대한 세액공제율을 당초 1%에서 최대 25%까지 대폭 확대한 데 이어 대구(전기차 모터)와 광주(자율주행차 부품)를 소부장 특화단지로 지정했다.

산업부 관계자는 "미래차 등 첨단산업에 대한 안정적 공급망을 구축할 예정"이라며 "현재 국회에서 논의되고 있는 미래차 특별법 등 관련 법안에 대하여 우리 업계의 다양한 목소리가 반영될 수 있도록 최선의 노력을 다할 계획"이라고 밝혔다.