후쿠시마 원전사고 5주년…국내 원전 안전대책은?

사고 후 마련된 원전 개선대책 56건 중 49건(88%) 완료

추가 개선대책 등 2020년까지 완료 예정

후쿠시마 후속 원전 개선대책 개념도.ⓒ한국수력원자력

2011년 3월 11일. 일본 동북부 대지진으로 생성된 쓰나미가 후쿠시마 원전단지를 덮치면서 냉각장치 고장으로 원전 4기가 폭발하는 사상 최악의 원전 사고가 발생했다. 지진과 쓰나미는 천재(天災)였지만, 일본 정부와 관계기관의 안일한 안전대책과 무능한 사후대응은 인재(人災)였다.

이 사고 이후 국제기구를 중심으로 원자력 발전의 안전성 강화를 위한 논의가 활발하게 이뤄졌으며, 각국에서는 각종 원자로 안전대책 마련에 나섰다. 우리나라 역시 주무 기관인 한국수력원자력이 후쿠시마 원전사고 당시의 상황을 모델로 삼아 개선 대책을 마련했다.

사고 후 5년이 지난 지금 우리의 원전 안전대책은 어느 정도 진척됐는지 살펴봤다.

10일 한국수력원자력에 따르면 후쿠시마 사고 이후 후속으로 총 56건의 국내 원전 개선대책을 마련했으며, 지난해 말 기준 49건이 조치 완료됐다. 이행률은 87.5% 수준이다.

나머지 7건에 대해서는 2020년까지 이행을 완료할 예정으로, 이에 대한 후속대책을 수립·관리하고 있다.

고리원전에 증축된 해안방벽 전경.ⓒ한국수력원자력

해안과 인접한 고리원전의 경우 해안방벽 증축 등을 통해 초대형 지진해일에 대한 대응능력을 확보했다.

또한 전체 원전에 방수형 배수펌프를 두 대씩 확보했고, 사용후 연료저장조 비상냉각수 외부주입유로 설치, 전기 없이 작동 가능한 수소제거설비 설치 등도 마무리 지었다. 이동형 발전차도 전 부지에 확보 완료했다.

방사성물질 여과배기 및 감압설비, 원자로·증기발생기 비상냉각수 외부 주입유로 설치 등의 작업은 현재 진행 중으로 월성 1호기 등 일부 원전에 대해 완료된 상태다.

비상 디젤발전기실 등 침수 방지용 방수문 설치는 성능시험과 인허가가 진행 중으로 올해 중 마무리할 예정이다.

한빛원전에 배치된 이동형 발전차.ⓒ한국수력원자력

한수원은 최근 후쿠시마 후속 추가 개선대책도 마련했다. 먼저, 극한재해에 대비해 내년 말 극한재해평가 및 규제기관 심사를 거쳐 2020년 말까지 각 원전에 안전관련 설비를 보강할 예정이다.

사고 발생시 대응 태세도 강화한다. 중대사고시 사고대응 및 수습관리를 위한 비상대응조직을 운영할 예정이며, 인력도 올해 20명, 2018년 30명 등 단계적으로 확충할 방침이다.

사고 발생시 사고대응 요원 보호 및 지휘통제를 위한 비상대응거점도 마련할 예정으로, 오는 5월까지 비상대응거점시설 개념설계 및 기술기준안이 마련된다.

한수원 관계자는 “성능시험과 최적화 방안 검토 등의 사유로 지연된 7건의 원전 개선대책은 물론 안전관련 설비보강과 비상대응거점시설 구축 등 최근 추가로 마련한 후속대책들을 오는 2020년까지 완료할 예정”이라며 “후쿠시마 사고를 타산지석 삼아 더욱 안전한 원전을 만들겠다”고 밝혔다.