금성호 침몰 엿새째…사고 해역에 심해잠수사 투입 준비

해군, ROV 수중수색 중단하고 심해잠수사 투입 위한 바지선 고정 작업 진행

기상악화 탓에 심해잠수사 투입 여부 불투명…"다시 ROV 활용 수색 벌일 수도"

부산 선적 대형 선망 금성호(129t) 침몰 사고 엿새째인 13일 오후 제주 비양도 북서쪽 22㎞ 사고해역에 도착한 민간 구조업체 바지에서 관계자들이 구조작업을 준비하고 있다.ⓒ연합뉴스

제주 해상에서 발생한 어선 '135금성호' 침몰사고 실종사 수색이 엿새째 이어지고 있는 가운데 심해잠수사 투입을 위한 바지선 고정 작업이 시작됐다.

13일 제주해양경찰청에 따르면 지난 12일 해군은 'ROV(수중무인탐사기, Remotely Operated Vehicle)'를 투입해 수심 90m 해저에 침몰한 선체 주변 가로세로 100m 구역을 탐색했다.

총 10시간 동안 수색을 진행했지만 특별히 발견된 것이 없자 해군은 ROV 수중수색을 중단하기로 했다.

이후 이날 오전 9시부터 심해잠수사 투입을 위한 바지선 고정 작업을 시작했다. 수심 90m 해저에 있는 선체 주변 네 곳에 닻을 내리는 방식이다.

일반 장비로는 수심 60m 지점까지 잠수가 가능하지만 해저에 가라앉은 선체까지 접근하기 위해서는 바지선이 필요하다는 것이 해경 측의 설명이다.

다만 고정 작업 직후 심해잠수사 투입 여부는 불투명하다. 이날 오후 제주 해상 기상악화가 예고됐기 때문이다.

해경 관계자는 "오늘(13일) 오후부터 19일까지 기상 상황이 오락가락한 것으로 예보됐다"며 "기상 상황에 따라 해군이 다시 수중무인탐사기를 활용한 수중수색을 벌일 수도 있다"고 설명했다.

한편 부산 선적 129t급 대형 선망 어선 금성호는 지난 8일 오전 4시 31분쯤 제주 비양도 북서쪽 약 22㎞ 해상에서 배가 기울고 있다는 신고 후 완전히 침몰했다.

이 사고로 승선원 27명(한국인 16명, 인도네시아인 11명) 가운데 15명은 인근 선박에 구조됐고 이 중 한국인 2명이 숨졌다. 나머지 12명(한국인 10명, 인도네시아인 2명)은 실종 상태였으나, 이들 중 한국인 선원 1명의 시신이 9일 야간 수색에서 처음으로 발견된 데 이어 10일에도 한국인 선원 시신 1구가 발견됐다.

이로써 사망자는 4명으로 늘고 실종자는 10명(한국인 8명, 인도네시아인 2명)이 됐다.