해양수산부 청사 전경. ⓒ연합뉴스
해양수산부가 강화된 해상 운송 규정으로 수입에 차질이 생길 수 있는 숯의 안정적 공급망 유지를 위해 관련 업계와 머리를 맞댄다.
해수부는 4일 한국성형목탄협회, 한국해운협회 등 관련 업계와 간담회를 열고 숯의 해상 운송 요건 강화에 따른 업계 애로사항을 청취한다.
국내에서 사용되는 숯은 베트남·인도네시아 등 동남아 국가에서 주로 선박을 통해 수입된다. 2024년 국내 전체 숯 유통량(약 12만t)의 96%인 11만5000t이 수입산이다.
숯은 국제해사기구(IMO) 국제해상위험물규칙(IMDG Code)상 자기발열성이 있어 위험물로 분류되는 화물이다.
최근 선박 운송 중 컨테이너 화재가 잇따르면서 올해 1월 1일부터 국제항해 선박의 해상 운송 요건이 강화됐다. 이에 따라 컨테이너 적재·수납·운송 과정에서 업계의 어려움이 커지고 있다.
해수부는 이번 간담회에서 숯 수입 관련 최신 동향을 업계와 공유하고 애로사항을 청취할 예정이다.
남창섭 해수부 해사산업기술과장은 “업계 의견을 바탕으로 숯의 안정적인 해상 운송이 유지될 수 있도록 지원하겠다”며 “숯 공급 차질로 국내 소상공인과 요식업계에 피해가 발생하지 않도록 관계 부처와 지속 협력해 나가겠다”고 말했다.
0
0
기사 공유
댓글
댓글 쓰기