삼성重, 2만3000TEU급 초대형 컨선 인도

현존 세계 최대 크기 선박 기록 갱신...컨선 대형화 주도

삼성중공업이 건조에 성공한 세계 최대 크기(23,000TEU급)의 컨테이너선ⓒ삼성중공업

현존 세계 최대 크기 선박 기록 갱신...컨선 대형화 주도

삼성중공업은 스위스 해운선사인 MSC로부터 2017년 9월에 수주한 2만3000TEU급 컨테이너선 6척 중 첫 번째 선박을 지난 6일 인도했다고 8일 밝혔다. 삼성중공업은 계약일 보다 건조를 3주 가량 앞당겼다.

'MSC GÜLSÜN'(굴슨)으로 명명된 이 선박은 길이 400m, 폭 61.5m, 높이 33.2m로 20ft(피트) 컨테이너 2만3756개를 한 번에 실어 나를 수 있는 초대형 컨테이너선이다. 현재까지 전 세계에서 건조된 컨테이너선 중 가장 크다.

20ft 컨테이너 1개의 길이는 약 6.1m로 2만3756개를 한 줄로 연결하면 그 길이가 무려 145km다. 서울에서 대전까지의 직선 거리에 해당한다.

이 선박은 삼성중공업이 독자 개발한 차세대 스마트십 시스템 '에스베슬(SVESSEL)'이 탑재돼 안전하고 경제적인 운항이 가능하며, 황산화물 배출 규제에 대응하기 위한 스크러버(Scrubber) 설치는 물론 향후 LNG 연료 추진선박으로도 쉽게 개조할 수 있도록 설계(LNG-ready)했다.

삼성중공업은 1990년에 세계 최초로 6200TEU급을 개발했으며, 2000년에는 7700TEU, 2002년 8100TEU를 연이어 개발하 바 있다.

2004년엔 1만2000TEU급 컨테이너선 개발에 성공하며 5년만에 적재량을 2배로 늘렸고 2015년에는 일본 MOL로부터 2만100TEU급 컨테이너선 4척을 수주하며 세계 최초로 2만TEU급 컨테이너선 시대를 열기도 했다.

삼성중공업은 "삼성중공업이 보유한 세계 최대 규모의 예인수조 등 각종 시험설비와 우수한 연구 인력을 토대로 컨테이너선의 대형화를 주도해 왔다"며 "올해 하반기 발주 예정인 2만TEU급 이상 초대형 컨테이너선도 적극 공략해 메가 컨테이너선 시장에서의 주도권을 계속 확보해 나갈 것"이라고 말했다.