쌍용차 협력사 비대위 "정부 긴급자금 수혈 없이는 회생 불가"

"쌍용차 회생 불가시 협력사 연쇄부도로 대량실업 우려"

쌍용자동차 평택공장 전경. ⓒ쌍용자동차

300여곳의 중소 협력사로 구성된 쌍용자동차 협력사 비상대책위원회(이하 비대위)가 쌍용차의 생산이 재개될 수 있도록 정부의 지원을 호소했다.

비대위는 3일 입장문을 내고 "쌍용차의 회생절차 신청으로 저희 협력사 10만 여명의 직원과 20만 여명의 가족들은 연쇄부도 및 고용 위기와 함께 생계에 대한 불안으로 큰 어려움을 맞고 있다"며 이 같이 촉구했다.

비대위는 "투자자와 대주주인 인도 마힌드라사와의 협상 차질로 인해 지난 1월 29일 쌍용차는 계획된 자재대금을 지급하지 못하고 300여 전 협력사에 사전계획 회생절차(P-Plan)를 진행 하겠다고 통보하는 상황에 이르게 됐다"고 설명했다.

이로 인해 대부분의 협력사들이 자금난 등으로 부품을 공급할 수 없는 상황이 됐으며 지난달 29일부터 쌍용차 전 공장이 멈췄다고 강조했다.

특히 비대위는 약 4개월분의 납품대금을 받지 못하고 있어 극심한 자금난에 시달리고 있으며, 이를 극복하기 위해서는 정부와 금융기관의 지원이 절실하다고 강조했다.

비대위는 "산업은행, 중소벤처기업진흥공단, 신용보증기금의 프로그램들이 운영된다고 안내받았으나 해당 지원 기관에서 요구하는 조건인 높은 신용도와 담보 제공은 저희 중소 협력사들에게는 전혀 실효성이 없다"고 밝혔다.

비대위는 "긴급자금 수혈 없이는 쌍용차의 회생은 절대 불가하다"면서 "만약 쌍용차가 생산 재개를 통해 조기 회생을 하지 못한다면 중소 협력사는 연쇄 부도로 대량 실업사태에 직면하게 될 것"이라고 우려했다.

이어 "쌍용차 상황은 정부의 지원과 부품을 공급하는 대기업 및 외투기업의 협조 없이 자력으로 경영정상화를 이루기엔 매우 어려울 것으로 판단된다"면서 "모든 협력사들이 쌍용차의 정상화에 대한 희망을 갖고 부품을 계속 공급할 수 있도록 정부의 실질적인 지원을 요청드린다"고 강조했다.