오세훈, 빗물저류조·지하차도 현장 점검…"침수피해 최소화"

수해 방지시설 정상 작동 상태 등 살핀 후 유사 재난 반복되지 않도록 대비 당부

지하차도 침수 피해 막기 위해 빗물받이와 배수로에 쌓인 이물질 수시로 청소

오세훈 서울시장이 지난해 6월 사당IC저류조 증설 현장을 방문해 빗물 저류시설을 점검하고 있다.ⓒ서울시 제공

오세훈 서울시장은 18일 본격적인 장마철을 앞두고 국지성 폭우와 기후 위기에 대비하기 위한 현장점검에 나섰다.

오 시장은 이날 오전 신림공영차고지 빗물저류조와 서초구 염곡동서지하차도를 차례로 방문했다. 그는 수해 방지시설 정상 작동 상태 등을 살핀 후 유사 재난이 반복되지 않도록 철저하게 대비할 것을 관계자들에게 거듭 주문했다.

도림천 상류에 있는 신림공영차고지 빗물저류조는 폭우 시 도림천 범람을 막기 위해 3만5000t의 빗물을 저장하도록 설계된 저류조다. 전기·기계 설비 공사를 마친 후 5월부터 본격 가동에 들어갔다.

오 시장은 현장에서 저류 준비 상태, 펌프 설비 작동 준비, 자동제어 시스템 운영 방안 등을 점검했다.

이어 염곡동서지하차도로 이동해 집중호우 시 가동되는 자동 차량 진입 차단 설비 작동 상태를 확인했다. 지하차도 진입 차단 시설은 침수 발생 시 차량 진입을 자동으로 통제해 인명 및 재산 피해를 방지하는 핵심 시설로 2023년 오송지하차도 사고 후 필요성과 중요성이 더 높아지고 있다.

서울시 지하차도 중 진입 차단시설 설치 대상은 총 95개소로 당초 2033년 완공이 목표였으나 안전 확보 차원에서 이번 달 모두 조기 완공 예정이다.

오 시장은 염곡동서지하차도 점검에선 진입 차단 시설, 수위 감지 시스템, 배수펌프 시설 등의 작동 준비 상황을 직접 확인하고 관계자들에게 운영 체계와 대응 계획을 보고 받았다. 특히 호우주의보 단계부터 가동되는 지하차도별 4인 관리 체계(유지관리기관 2명, 자율방재단 1명, 경찰 1명) 운영 상황을 살피고, 피해 예방을 위한 철저한 관리를 당부했다.

한편 시는 지하차도 침수 피해를 막기 위해 풍수해 기간 빗물받이와 배수로에 쌓인 낙엽 등 이물질을 수시로 청소하며 집수정과 스크린 상태, 지하차도 전기시설을 점검하는 '지하차도 기동순찰반도' 운영하고 있다.