서울시, 상습정체구간 등 서울버스 16개 노선 내달 조정

오는 27일부터 서울 시내버스 16개 노선이 조정된다. 상습 정체구간을 운행해 배차시간을 지킬 수 없었던 노선은 변경·단축되고, 승객이 너무 적은 노선은 폐지하는 대신 승객이 많아 혼잡한 노선에 투입된다.

서울시는 3일 시내버스 16개 노선 조정을 마무리하고 27일부터 변경된 노선으로 운행한다고 밝혔다. 앞서 시는 지난달 21일 노선 조정을 확정짓는 후속조치로 지난해 하반기 정기 노선조정 심의를 진행했다.

이번 노선 조정은 배차 불규칙으로 인한 시민 불편을 개선하는데에 가장 중점을 뒀다. 이에 △시민들의 버스 이용불편 해소를 위해 조정되는 노선 9곳 △장거리·노선 중복·승객과소 등 노선 효율화를 위한 변경 6곳 △기타 차고지 상습침수로 인해 조정이 필요한 노선 1곳 등이 조정된다.

우선 이용 불편 개선을 위한 9개 노선 중 운행 구간이 바뀌는 노선은 142번, 2013번, 2115번, 3219번, 6617번, 710번이고 단축되는 노선은 3418번, 463번, 503번이다.

특히 염곡과 국회의사당을 오가는 463번은 지난해 3월 차고지를 옮기면서 운행거리가 늘어난 데다 왕십리에서 마장역까지 운행하다 보니 배차시간이 수시로 지연돼 승객이 반대 방향으로 잘못 타는 등 혼란이 많았다. 이에 시는 왕십리와 마장역 구간을 단축하기로 했다.

광명공영차고지와 남대문을 오가는 503번은 서울역에서 남대문을 끼고 남산3호터널 아래까지 갔다가 돌아 나오는 3.5km를 없애 불규칙한 배차를 바로잡는다.

상습 정체로 배차가 지연됐던 142번(도봉산↔방배)과 710번(상암차고지↔도봉산공영차고지)도 일부 구간을 조정한다.

단 면목과 신당을 오가는 2013번은 면목동∼답십리∼왕십리 구간으로 조정되는데, 겸재교 개통이 지난해 말에서 올해 상반기 중으로 연기되면서 개통 전까지는 장안교를 거쳐 임시 우회할 예정이다.

2013번이 겸재교 개통 이후 답십리를 지나게 되면 면목~왕십리를 오가는 최단거리 직선 노선으로 면목동 주민들의 대중교통 이용 편의를 높여줄 것으로 기대된다.

시는 또 장거리인데다 노선이 과다하게 중복된 163번과 1218번은 운행 구간을 단축하고 이용승객이 적은 1146번, 7719번, 8441번, 8442번은 없애고 승객이 많은 노선으로 투입한다.

특히 운행거리가 67km에 이르고 왕복 4시간이 걸리는 163번은 극심한 정체 구간인 청계9가 구간을 단축해 이용승객 불편을 해소할 계획이다.

또 중랑차고지부터 탄천까지 20km 이상을 빈차로 운행하며 상습 침수지역인 탄천주차장을 차고지로 이용해 장마철마다 침수 피해를 봤던 41번과 4434번은 242번(중랑∼강남)으로 통합한다.

시는 노선 조정 전까지 버스 내부와 정류소에 안내문을 붙여 혼란을 최소화할 계획이다. 자세한 내용은 홈페이지(http://bus.seoul.go.kr)에서 확인할 수 있다.