7월 해운업 경기실사지수 7P 하락…선박 공급과잉 탓

ⓒ한국해양수산개발원

해운업 7월 경기실사지수가 전월 대비 하락했다.

9일 한국해양수산개발원(KMI)에 따르면 지난달 해운업 경기실사지수(BSI)는 선박 공급과잉으로 전월 대비 7포인트 하락한 74를 기록했다.

컨테이너 부문은 컨테이너 운임 지수(SCFI)가 전월대비 30포인트 상승했으나 체감경기지수는 전월 대비 12포인트 떨어진 76에 그쳤다. 컨테이너 기업 중 7월 업황에 대해 ‘좋다’고 응답한 기업은 한 곳도 없었으며, 76%는 ‘보통’, 24%는 ‘나쁘다’고 답했다.

건화물 부문은 벌크선 운임 지수(BDI)가 전월대비 675포인트 올랐으나 체감경기지수는 전월 대비 16포인트 떨어진 78을 기록했다. 건화물선 기업 중 6%는 7월 업황에 대해 ‘좋다’, 67%는 보통, 28%는 ‘나쁘다’ 라고 응답했다.

유조선 부문은 초대형유조선(VLCC) 운임이 전월대비 866포인트 하락했으나 체감경기지수는 전월 대비 12포인트 오른 60을 나타냈다. 유조선 기업 중 5%는 5월 업황에 대해 ‘좋다’, 50%는 보통, 45%는 ‘나쁘다’고 했다.

경영 부문에서는 채산성은 5포인트 내린 82, 자금사정은 3포인트 오른 88, 매출은 6포인트 떨어진 88을 기록, 전 항목에서의 부진이 지속되고 있다.

반면 건화물 부문 자금사정은 전월대비 6포인트 상승한 100을 기록, 실적개선에 긍정적인 모습을 보였다.

선사들의 경영 애로사항으로 불확실한 경제상황(32%)을 가장 많이 꼽았고 물동량 부족(24%), 운임인하(12%)도 응답했다.

이달 해운업 BSI 전망치는 79로 응답기업 84개사 중 10%인 8개사만이 다음달 업황을 긍정적으로 평가했다. 업종별로는 컨테이너선 71, 건화물선 94, 유조선 60으로 전망했다.