국내 첫 '고성능 GLS' 내놓은 벤츠, '국내 100대' 포르쉐 파나메라 [車나왔다]

메르세데스-벤츠, '메르세데스-AMG GLS'

포르쉐, 한국 한정 '파나메라 레드 익스클루시브'

JLR, '뉴 디펜더 부분변경' 모델 출시

ⓒAI이미지

이번 주는 수입차 브랜드들이 대표 모델을 들고나와 자존심 싸움을 벌였다. 메르세데스-벤츠는 플래그십 SUV에 고성능을 더한 'AMG GLS'를 선보였고, 포르쉐는 한국에서만 단 100대 한정 판매하는 '파나메라 레드 익스클루시브'로 승부수를 띄웠다. JLR코리아는 대표 오프로더인 디펜더의 부분변경 모델 '뉴 디펜더'로 국내 팬들을 집중시켰다.

럭셔리에 고성능 더했다…벤츠 AMG GLS 63

메르세데스-AMG GLS 63 4MATIC+ⓒ메르세데스-벤츠 코리아

메르세데스-벤츠 코리아는 플래그십 SUV ‘GLS’의 고성능 모델인 ‘메르세데스-AMG GLS 63 4MATIC+’를 내놨다.국내 시장에 처음으로 선보이는 고성능 GLS 모델로, 플래그십의 우아한 품격에 AMG의 정교한 기술력이 결합돼 탄생한 모델이다.

판매가격은 2억860만원이다.

메르세데스-AMG GLS 63 4MATIC+은 4.0리터 V8 바이터보 엔진이 탑재돼 최대출력 612마력(ps) 및 최대토크 86.7kg.m의 강력한 퍼포먼스를 제공한다.

차량 엔진은 정밀하게 제어되는 출력과 폭발적인 출력 전달이 특징으로, 트윈 스크롤 터보차저를 실린더 헤드 사이에 배치해 공기 이동 경로를 줄인 덕분에 가속 페달을 밟는 즉시 응답하는 압도적인 가속 반응을 체감할 수 있다.

초고속 주행 중에는, 블루다이렉트 다중 분사 시스템과 멀티 스파크 점화 기술을 통해 높은 효율과 부드러운 회전 질감을 제공한다. 또한, 엔진 뱅크의 콤팩트한 설계로 차량 무게 배분 최적화를 이뤄, 대형 SUV임에도 마치 스포츠카와 같은 민첩한 코너링을 선사한다.

여기에, 48볼트 마일드 하이브리드와 부스트 기능을 포함한 통합 스타터-제너레이터(ISG)를 통해 에너지 회생과 부드러운 엔진 재시동 등을 경험할 수 있다.

메르세데스-AMG GLS 63 4MATIC+ⓒ메르세데스-벤츠 코리아

차량에는 적응형 댐핑 조절 기능이 적용된 AMG 라이드 컨트롤+서스펜션이 기본 탑재됐다. 이를 통해 고속 주행시에는 안정적인 드라이빙을, 일상에서는 부드럽고 편안한 승차감을 경험할 수 있다. 액티브 롤 안정화 시스템인 AMG 액티브 라이드 컨트롤은 차량 전·후륜 액슬에 각각 장착된 두 개의 전기 기계식 액추에이터로 작동해, 코너링 시 발생하는 차체 롤링을 능동적으로 줄이고 더욱 정밀한 조향을 가능하게 한다.

외관은 다양한 시각적 요소를 통해 스포티한 매력을 강조했다. 차량 전면부 후드에는 메르세데스-벤츠 스타 로고 대신 AMG 엠블럼을 적용하고 22인치 AMG 멀티 스포크 경량 알로이 휠과 레드 색상의 브레이크 캘리퍼를 더해 고성능 이미지를 부각했다.

인테리어는 AMG 시트와 계기판 등 주요 부품에 적용한 AMG 전용 나파 가죽으로 강인한 인상을 부각했다. 더불어 AMG 퍼포먼스 스티어링 휠을 탑재해, 운전자가 주행 중 스티어링 휠에서 손을 떼지 않고도 차량의 주요 주행 기능과 모든 주행 프로그램을 손쉽게 조작하도록 돕는다.

한국에 단 100대 뿐인 포르쉐…파나메라 레드 익스클루시브

파나메라 레드 익스클루시브 ⓒ포르쉐코리아

포르쉐코리아는 한국 고객만을 위한 100대 한정 모델 ‘파나메라 레드 익스클루시브’를 통해 국내 팬들을 주목시켰다. 한국 고객의 성원에 대한 감사와 헌정의 의미를 담은 한정모델이다.

가격은 2억 530만원부터 시작한다.

‘파나메라 레드 익스클루시브’는 포르쉐 익스클루시브 매뉴팩처를 통해 국내 고객 선호도가 높은 사양을 큐레이션한 패키지 모델로, 1970년대부터 포르쉐 퍼포먼스를 상징해 온 ‘가드 레드’의 유산을 현대적으로 재해석한 것이 가장 큰 특징이다.

특히 가드 레드 컬러의 ‘Panamera’ 레터링을 최초로 적용한 전용 사양을 통해, 한국 고객만을 위한 디자인적 차별성과 독창성을 더욱 강조했다. 또한, 개별 옵션 선택 대비 높은 가격 경쟁력과 상품성은 물론, 100대 한정이라는 희소성까지 동시에 확보했다.

파나메라 레드 익스클루시브 ⓒ포르쉐코리아

외관은 기존 파나메라 4 모델에 스포츠 디자인 패키지, 21인치 스포츠 디자인 휠, 익스클루시브 디자인 테일라이트가 적용돼 강인하고 스포티한 존재감을 강화했다. 특히 양쪽 도어 하단과 후면에 적용된 가드 레드 컬러의 ‘Panamera’ 레터링은 시각적인 희소성을 한층 높인다. 스포츠 디자인 패키지를 통해 차체 하단부를 외장 컬러와 동일하게 마감해, 무광 블랙 디테일과의 조화를 통해 차체를 더욱 낮고 스포티하게 연출했다.

실내는 보르도 레드를 중심으로 구성된 레드 컬러 테마가 특징이다. 인테리어 트림 패키지와 안전벨트, 스포츠 크로노, 디지털 레브 카운터에 동일한 컬러를 적용했으며, 플로어 매트와 차량 키 역시 패키지로 제공돼 내외관 전반에 걸친 일관된 익스클루시브 감성을 완성했다.

더 똑똑해진 오프로더…JLR, 뉴 디펜더 부분변경

뉴 디펜더 2026년형 울스톤 그린 ⓒJLR코리아

JLR 코리아는 대표 오프로더인 '뉴 디펜더'의 부분 변경 모델을 공식 출시했다. 디펜더 전 라인업에 걸쳐 더욱 업그레이드된 마감과 디자인, 첨단 기술을 적용한 것이 특징이다.

가격은 ▲뉴 디펜더 1억1067만원 ▲뉴 디펜더 옥타 2억2867만 원부터다.

부분 변경을 거친 뉴 디펜더는 고성능 모델인 뉴 디펜더 OCTA를 포함한 전 라인업에 걸쳐 완전히 새로운 헤드라이트 지오메트리를 선보인다. 점등 시 돋보이는 시그니처 그래픽과 기본 사양으로 적용된 안개등, 스모크 렌즈가 탑재된 다크 플러쉬 테일 램프 등이 적용됐으며, 외장 컬러 팔레트를 새롭게 구성해 강화된 디테일 및 소재와 완벽한 조화를 이룬다.

실내에는 한층 커진 13.1인치 터치스크린을 통해 인포테인먼트 시스템을 더욱 직관적으로 이용할 수 있다. 일부 인테리어 컬러의 경우 2열과 3열 가운데 좌석에 에보니 컬러 포인트를 더해 개성 있는 실내 공간을 조성했다.

특히 디펜더 최초로 뉴 디펜더 90·110 P400 X 트림에 탑재된 어댑티브 오프로드 크루즈 컨트롤은 극한의 지형도 손쉽게 주파할 수 있도록 돕는다. 또한 역사상 가장 강력한 모델인 뉴 디펜더 OCTA에는 전용 외장 컬러인 사르가소 블루와 입체적인 질감의 텍스처드 그라파이트 디테일이 적용되어 독보적인 존재감을 드러낸다.

디펜더 특유의 강인한 외관은 새로운 전·후면 범퍼의 표면 처리를 통해 더욱 강조됐다. 보닛 및 사이드 벤트에 적용된 새로운 사각 패턴은 강력한 인상을 형성하며, 화이트 디펜더 로고가 삽입된 글로스 블랙 컬러 휠 캡이 적용되어 세련미를 더했다.

뉴 디펜더 2026년형 실내 ⓒJLR코리아

새롭게 설계된 헤드라이트는 점등 시 독특한 시그니처 그래픽을 선사하며, 일체감을 살린 다크 플러쉬 테일 램프는 깔끔한 외관과 함께 강화된 시인성을 제공한다. 또한 랜드로버 로고가 삽입된 다크 오벌 배지와 글로스 블랙 그릴 바, 보닛 디펜더 레터링이 조화를 이루며 전면부 일체감을 극대화했다.

디펜더는 21세기 모험의 의미를 재정의하는 독보적인 영역을 구축한 세기의 아이콘으로 컴팩트한 90, 실용적인 110, 여유로운 130 모델을 통해 고객의 라이프스타일에 최적화된 바디 타입을 제시한다. 또 마일드 하이브리드(MHEV) 기술이 적용된 가솔린 및 디젤엔진 라인업을 갖춰 주행 목적과 환경에 따른 파워트레인 선택의 폭을 넓혔다.

대시보드 기어 시프터 위쪽에 위치한 터치스크린은 13.1인치로 커져 디펜더의 핵심 기술을 더욱 쉽고 편하게 경험할 수 있다. 또 새롭게 추가된 운전자 주의 모니터는 안면 인식 카메라를 통해 한층 더 안전한 주행을 지원한다.

운전자 시선을 모니터링해 시청각 경고를 제공함으로써 운전자가 도로에만 집중할 수 있도록 돕는다. 피비 프로 인포테인먼트 시스템을 통해 조정하거나 자유롭게 켜고 끌 수 있다.

뉴 디펜더 90과 110 P400 X 트림에는 전지형 프로그레스 컨트롤을 한 차원 진화시킨 어댑티브 오프로드 크루즈 컨트롤이 디펜더 최초로 탑재됐다. 운전자가 스티어링에만 집중할 수 있도록 해 오프로드에서 운전자의 피로를 줄이면서 주행 안정성을 확보한다. 맞춤형 오프로드 퍼포먼스를 제공해 거친 노면에서도 자동으로 속도를 조정하고 여유로운 주행을 돕는다.

뉴 디펜더 2026년형 보라스코 그레이ⓒJLR코리아

뉴 디펜더 옥타(OCTA) 역시 다양한 컬러 팔레트를 확보했다. 기존 샤랑트 그레이와 페트라 코퍼 외에도 보라스코 그레이와 전용 컬러인 사르가소 블루를 선택할 수 있다. 특히 사르가소 블루는 북대서양 사르가소해의 물결을 연상시키는 굵은 입자의 반짝임이 특징이다.

역동적인 외관은 전·후방 범퍼 인서트, 보닛 및 사이드 벤트, 보닛 스크립트 등에 적용된 텍스처드 그라파이트 피니시로 완성된다. 이는 매트한 표면과 고강도의 메탈릭 플레이크가 어우러져 견고한 인상의 터프 럭셔리를 구현한다.

뉴 디펜더와 마찬가지로 뉴 디펜더 OCTA에도 새로운 헤드라이트 지오메트리와 다크 테일 램프, 스모크 렌즈가 적용됐다. 여기에 블랙 브레이크 캘리퍼가 장착된 22인치 글로스 블랙 알로이 휠과 포스퍼 브론즈 디펜더 로고가 삽입된 글로스 블랙 컬러 휠 캡이 어우러진다.

실내는 천공 세미 아닐린 가죽이 적용된 헤드레스트 일체형 퍼포먼스 시트와 메탈릭 그레이 파우더 코트 마감의 크로스 카 빔으로 강인한 개성을 드러낸다. 디펜더 스크립트가 새겨진 조명식 메탈 트레드플레이트가 디테일을 완성한다.

1열 퍼포먼스 시트는 코너링과 고속 주행에서도 탑승객의 몸을 안정적으로 지지해 흔들림을 최소화하며, 차세대 촉각 오디오 시스템인 바디 앤 소울 시트가 기본 적용돼 몰입감 있는 사운드 경험을 선사한다. 오디오 선도 기업 서브팩과 협업한 AI 기반 고음질 바이브로-어쿠스틱 기술이 15개 스피커를 갖춘 700W 메리디안 서라운드 사운드 시스템과 함께 작동한다.