교통안전공단 "불법자동차 근절 어벤져스가 뭉쳤다"

불법자동차 근절을 위한 유관기관 합동 워크숍 개최

교통안전공단이 이달 2일~3일 주최한 ‘2017년 불법자동차 근절을 위한 유관기관 워크숍’에 참가한 지자체 및 경찰의 불법자동차 단속 업무 담당자들이 워크숍을 마친 후 기념촬영을 하고 있다.ⓒ교통안전공단

교통안전공단은 지난 2일과 3일 양일간 제주도 서귀포시 국토교통인재개발원에서 국토교통부, 경찰청, 지방자치단체 공무원 등이 참석하는 ‘불법자동차 근절을 위한 유관기관 워크숍’을 개최했다고 밝혔다.

이는 불법튜닝 사례와 단속 기준 등에 대한 정보 확산을 통해 단속의 공정성과 업무 담당자의 전문성을 강화하기 위해서다. 공단은 지난 2015년부터 매년 불법자동차 단속업무 담당자를 대상으로 워크숍을 개최해 오고 있다.

특히 이번 워크숍은 역대 최다인 250여명이 참여해 불법튜닝으로 인한 교통사고 예방을 위해 머리를 맞댔다.

워크숍 첫날은 법령 적용과 현장 단속 시 유의사항 등의 실무적인 부분에 대한 강의로 진행됐고, 둘째 날에는 첨단자동차 기술 동향 및 불법 이륜자동차의 불법운행 실태에 대해 전했다.

공단에 따르면 불법튜닝이나 등록번호판 위반행위, 그리고 안전기준 위반 등으로 매년 약 22,000여 건이 단속되고 있다.

특히 불법튜닝은 자동차 안전성능을 저하시켜 교통사고를 유발하거나 교통사고 발생 시 인명피해를 증가시킬 확률이 높은데, 지난 한해에만 3124건이 적발됐다.

단속 유형으로는 소음을 유발하는 배기관 개조(814건)가 가장 많았고, 자동차 내부 격벽제거 및 좌석 설치(707건)가 뒤를 이었다.

백흥기 자동차검사본부장은 “불법튜닝은 대형교통사고를 유발할 가능성이 크다”면서 “앞으로 공단은 정부를 비롯하여 경찰청, 지방자치단체 단속업무 담당자 등과의 적극적인 협업으로 불법자동차 근절을 통한 국민 안전 확보를 위해 최선의 노력을 다할 것”이라고 밝혔다.