한국GM·르노삼성 2018년 판매 '폭락'…현대·기아·쌍용차 '선방'

한국GM 군산공장 폐쇄 '치명타'…르노삼성 신차효과 부재로 부진

현대·기아차 플러스 성장 '턱걸이'…연간 목표달성은 실패

완성차 5사 2018년 내수 판매실적 비교.ⓒ데일리안(각사 발표 종합)

한국GM과 르노삼성자동차가 지난해 내수 판매에서 두 자릿수 폭락을 기록했다. 현대자동차와 기아자동차, 쌍용자동차는 전년 대비 소폭 증가하며 상대적으로 선방했다. 이들 완성차 업체 실적은 수출 및 해외 현지판매량을 포함한 전체 실적에서도 비슷한 양상을 보였다.

2일 업계에 따르면 지난해 완성차 5사의 내수 판매실적은 총 154만5604대로 전년 대비 0.3% 감소했다.

전체적으로 시장이 침체된 가운데서도 현대자동차는 그랜저와 싼타페 쌍두마차의 활약에 힘입어 국내 시장에서 전년 대비 4.7% 증가한 72만1078대를 판매했다. 국내 시장 점유율은 무려 46.7%로 전년 대비 2.3%포인트 상승했다.

해외 시장에서도 1.3% 증가한 386만5697대를 판매(수출 및 현지생산판매 포함)하면서 전체적으로 1.8% 늘어난 458만6775대의 판매실적을 기록했다. 다만 지난해 초 판매목표로 내세웠던 467만5000대와 비교하면 8만8225대 부족한 실적이다.

기아자동차도 스포티지와 K시리즈의 호조에 힘입어 국내 시장에서 1.9% 증가한 53만1700대를 판매했다. 해외판매도 2.5% 늘어난 228만500대를 기록했으며, 전체적으로 2.4% 증가한 281만2200대를 판매했다. 다만 지난해 초 연간 판매목표로 제시했던 287만5000대엔 6만2800대 미달한다.

쌍용차 역시 2018년 내수 판매실적에서는 선전했다. 전년 대비 2.3% 증가한 10만9140대를 판매하며 지난 2003년(12만9078대) 이후 15년 만에 최대 실적을 달성했다. 국내 판매순위에서도 연간 기준 3위를 달성했다.

지난해 출시된 렉스턴 스포츠가 국내에서만 4만2021대의 실적을 올리며 역대 픽업트럭 중 출시 첫 해 최대 실적을 기록한 데 힘입은 바 크다.

다만 수출이 11.2% 감소한 3만2855대에 그치며 전체 판매실적은 0.3% 감소한 14만3309대에 그쳤다.

한국GM은 지난해 군산공장 폐쇄 이후 벌어진 철수설 등의 사태로 내수판매가 크게 감소했다. 수출도 부진을 면치 못하며 전체 판매실적도 두 자릿수 마이너스 성장을 보였다.

내수판매는 9만3317대로 29.5%나 감소했고, 수출도 5.8% 감소한 36만9554대에 그치며 전체적으로 11.8% 감소한 46만2871대의 판매실적을 기록했다.

르노삼성자동차는 볼륨모델의 인기 하락과 신차효과 부재로 내수와 수출 모두 두 자릿수 감소를 나타냈다. 내수는 10.1% 감소한 9만369대, 수출은 22.2% 감소한 13만7208대를 기록했다. 전체 판매는 22만 7577대로 17.8% 줄었다.