해경이 집중 단속하자 중국 어선들 NLL로 몰려

어선·어구 담보금이 259억4000만 원

중국어선이 해경의 단속에 NLL까지 밀려가 조업을 하는 것으로 알려졌다. (자료사진) ⓒ연합뉴스

해경이 2015년 불법 조업 단속을 강화한 결과에, 중국 어선들이 서해 북방한계선 해역으로 몰린 것으로 나타났다.

국민안전처의 해양경비안전본부 자료를 보면 2015년 우리 수역 안팎에서 어업활동을 한 중국 어선은 하루 평균 740척이다. 이는 2014년보다 7% 줄어든 결과다.

반면 서해 북방한계선 수역에서 조업한 중국 어선은 123척에서 154척이 되어 25% 늘어났다. 해경은 지난 해 기동전단을 투입하는 등 단속을 강화한 결과 이들이 상대적으로 단속이 어렵고 도주가 쉬운 북방한계선 수역으로 이동한 것으로 분석했다.

또한 해경이 불법조업에 강력하게 대응한 결과 불법조업 단속 실적은 2014년 341척에서 2015년 568척으로 66% 급증했다. 특히 성어기에 운영한 기동전단이 157척을 단속해 큰 성과를 올렸다.

단속과정에서는 어선과 어구를 몰수하는데, 이것들을 되돌려줄 때 부과하는 담보금은 2014년보다 36.5% 늘어난 259억4000만 원을 부과했다.

해경안전본부는 올해도 2015년과 마찬가지로 기동전단을 운영하고 특별단속을 실시하는 등 불법조업에 강력하게 대응하면서, 동시에 NLL 수역에는 해경력을 증강 배치할 계획이다.

한편, 지난 해 한국수산자원관리공단에서 설치한 물고기들의 안식처이자 ‘바다의 아파트’ 인공어초가, 중국어선들에게는 ‘바다의 쇠창살’이 되어 어족자원을 싹쓸이 하는 중국어선의 조업을 막아내는 효과를 톡톡히 했다.