현대·기아차 노조, 비정규직 정규직화 지원…사회연대기금 조성

임금인상 통해 사측에 부담 전가 가능성도

현대자동차와 기아자동차 노동조합이 노사 공동기금을 마련해 사내하청 개혁 등에 사용하는 방안을 추진하고 있다. 최근 사회적 문제로 떠오른 비정규직 정규직화에 기여하겠다는 취지지만, 실질적으로는 노조가 명분만 가져가고 비용은 사측에 전가하는 게 아니냐는 의혹도 일고 있다.

16일 현대·기아차에 따르면, 양사 노조는 최근 노사가 각각 일정 기금을 출연해 사회연대기금을 조성하는 방안을 검토하고 있다.

이 기금을 비정규직의 정규직화 문제, 원·하도급 및 사내하청 관계 개혁, 지역사회 공헌활동 등에 사용하는 방안이 논의 중이다.

국내 최대 사업장이자 민주노총 금속노조를 이끄는 대표적인 강성 노조로 꼽히는 현대·기아차 노조가 비정규직 문제 해결에 적극적인 태도를 보인다면 다른 기업과 노조에도 상당한 영향을 미칠 것으로 예상된다.

다만 일각에서는 현대·기아차 노조의 이같은 움직임이 ‘명분 쌓기용’이 아닌지 의혹을 제기하고 있다.

재계 한 관계자는 “일단 구체적인 내용이 공개되고, 임단협에서 어떻게 반영되는지 지켜봐야겠지만, 명목상으로는 노사가 공동으로 기금을 출연한다고 해놓고 임금인상 등을 통해 실질적으로 비용을 회사측에 전가할 가능성도 지켜봐야 한다”고 말했다.

이 관계자는 이어 “귀족노조라느니 비정규직 차별이라느니 하는 비난 여론을 의식해 국면 전환용으로 내놓은 게 아닌가 생각된다”면서 “명분은 노조가 가져가고 돈은 회사보고 내라는 식이 되지 않을까 우려된다”고 덧붙였다.

현대·기아차 노조는 그동안 매년 높은 수준의 임금인상과 각종 복지 혜택을 회사측에 요구하며 일자리 양극화를 부추긴다는 비난을 받아왔으며 특히 기아차 노조는 최근 정규직과 비정규직을 분리하면서 비정규직을 차별한다는 비난을 받아왔다.

회사측은 노조측으로부터 제안을 받을 경우 수용 여부를 판단한다는 방침이다.

현대차그룹 관계자는 “아직까지는 노조 내부적으로 논의 중인 사안으로, 회사측으로 제안이 온 것은 없다”면서 “구체적으로 어떻게 하겠다는 내용이 확정되고 제안이 이뤄져야 회사측에서도 검토를 할 수 있을 것”이라고 말했다.