남북철도 공동조사 종료 “궤도상태 별로 안좋아”

“전체적으로 경의선과 대동소이…구체적인 정밀조사 필요”

남북 철도 공동조사단이 함경남도 풍례터널 입구에서 조사중이다 ⓒ통일부

임종일 국토교통부 철도건설과장은 17일 동해선 북측 철도 실태에 대해 "궤도상태가 별로 좋지 않은 상태"라며 "급속한 운행은 불가능하다는 생각이 들었다"고 밝혔다.

연합뉴스에 따르면 철도조사 남측 공동단장인 임 과장은 이날 동해선 북측 철도 800km 구간 조사를 마치고 귀환한 뒤 취재진과 만나 이같이 밝힌 뒤 "두만강까지는 (운행) 시속이 30km 내외"라고 덧붙였다.

임 과장은 "나진이나 청진을 넘어갈 때는 조금 빠르게 속도가 나올 수 있는데, 그전까지는 선로의 종단구배(기울기)가 굉장히 급하고 낮다"며 "전체적으로 경의선과 대동소이한 선로상태"라고 설명했다.

임 과장은 향후 계획에 대해 "내년 초부터 구체적인 추가 조사나 정밀조사가 필요하다는 것에 서로 공감했다"고 말했다.

또 다른 공동단장인 박상돈 통일부 남북회담본부 회담2과장은 "안변에서 두만강까지는 정기적으로 (열차가) 운행되고 있어서 사정에 맞게 관리가 되고 있었다"고 말했다.

지난달 30일 시작된 남북철도 공동조사는 엿새동안 경의선 개성∼신의주 약 400km 구간 조사부터 먼저 진행됐다. 이번 공동조사 과정에서 남측 열차가 달린 북측 철도 구간은 경의선·동해선 조사와 중간 이동거리를 합쳐 총 2600km다.

이번 공동조사는 남북 정상이 합의한 철도 연결 및 현대화 사업의 첫 시작으로, 남북은 오는 26일 개성 판문역에서 열릴 착공식 준비에 속도를 낼 전망이다.