오세훈 "홍제천 일대 '강북 지하고속도로'로 서북부 새 중심지될 것"

홍제천 일대 방문해 내부순환로 지하화에 대한 효율적 추진 전략 모색

"교통·경제·주거 균형 이루는 '직·주·락' 공간으로 탈바꿈할 것"

오세훈 서울시장이 15일 서대문구 홍은사거리에서 강북횡단 지하고속도로 사업 계획을 점검하고 있다.ⓒ서울시 제공

오세훈 서울시장이 15일 '강북횡단 지하 도시고속도로 건설사업' 대상지인 홍은사거리 유진상가 인근 내부순환로 고가차도를 방문해 사업 추진 방향을 점검했다.

강북횡단 지하 도시고속도로는 성산IC부터 신내IC까지 내부순환로와 북부간선도로 약 22㎞ 고가를 철거하고 왕복 6차로 지하도로를 신설하는 사업이다. 2030년 착공해 2037년 완공이 목표다.

이날 오 시장이 방문한 유진상가는 1970년 건설된 주상복합으로, 1994년 내부순환로가 건물 가까이 건설되면서 소음과 매연으로 주거와 상권이 동반 쇠퇴했다. 또 인근 지역은 30년 이상 된 노후 건축물이 84%에 달해 개발이 시급한 곳으로 꼽힌다.

오 시장은 유진상가와 홍은사거리 일대를 차례로 방문해 도시환경을 저해하고 지역 발전의 걸림돌로 작용하는 내부순환로 지하화에 대한 효율적 추진 전략을 모색했다.

현장을 둘러본 오 시장은 "서울시의 주거환경 개선 노력에도 불구하고 유진상가를 관통하는 내부순환로로 인해 상습적인 정체는 물론 지역 간 단절로 해당 입지의 가치를 충분히 활용하지 못하고 있었다"며 "내부순환로를 철거하고 홍제천이 되살아나면 홍제천 일대는 명실공히 교통·경제·주거가 균형을 이루는 '직·주·락' 공간으로 탈바꿈해 서북부의 새로운 중심지로 거듭날 것"이라고 말했다.