카드·앱 없는 전기차 충전…기후부, PnC 도입 위한 공청회

커넥터 연결만으로 인증·결제 자동 처리

올가을 도입 앞두고 이용자 의견 수렴

기후에너지환경부. ⓒ데일리안DB

기후에너지환경부는 전기차 충전 시 사용자 인증과 결제를 자동으로 처리하는 피엔씨(PnC·Plug & Charge) 서비스 도입을 위한 공청회를 25일 오전 서울 마포구 중소기업DMC타워 컨벤션홀에서 개최한다.

이번 공청회는 전기차 사용자 등 국민의 다양한 의견을 폭넓게 수렴하기 위해 마련됐다.

이날 공청회에서는 전기차 충전 서비스를 실제로 이용하는 국민의 눈높이에서 PnC의 필요성과 기대효과를 설명하고 향후 제도 도입 과정에서 고려해야 할 사항을 논의한다.

PnC는 전기차에 충전 커넥터를 연결하면 별도의 회원카드 인증이나 앱 실행 없이 차량 인증과 결제가 자동으로 이뤄지도록 하는 기술이다.

그동안 전기차 충전 과정에서 반복되던 인증·결제 절차를 줄여 이용 편의를 높일 수 있으며 전기차 사용자의 충전 경험을 개선할 수 있는 기술로 평가된다.

기후부는 이번 공청회를 통해 PnC의 기능과 운영 방식, 제도 도입 방향을 국민에게 쉽게 설명하고 다양한 현장 의견을 정책에 반영할 계획이다.

공청회에서는 먼저 한국전기연구원이 PnC 체계 도입 방안을 소개한다. 이어 학계와 시험인증기관, 전기차 사용자 단체, 정부 관계자가 참여하는 지정토론과 질의응답이 진행된다.

지정토론 사회는 한세경 경북대 교수가 맡는다. 토론자로는 박창운 한국전기연구원 선임연구원, 신민호 명지대 교수, 김성태 전기차사용자협회장, 정성부 한국기계전기전자시험연구원(KTC) 센터장, 류필무 기후부 과장이 참여한다.

기후부는 이번 공청회가 새로운 기술 소개를 넘어 전기차 사용자의 실제 불편과 기대를 정책에 반영하는 소통의 장이 될 것으로 기대하고 있다.

특히 PnC는 충전 절차를 간소화해 이용 편의를 높이는 한편 차량과 충전기 간 통신 기반을 토대로 향후 더 고도화된 충전 서비스로 확장될 수 있다는 점에서 의미가 있다는 설명이다.

정선화 기후부 녹색전환정책관은 “전기차 충전은 이제 단순히 전기를 공급하는 수준을 넘어 국민이 보다 쉽고 편리하게 이용할 수 있는 서비스로 발전해야 할 시점”이라며 “기후부는 올해 가을 PnC를 우선 도입할 수 있도록 준비하고 있으며 이번 공청회를 통해 국민이 신뢰할 수 있는 PnC 기반 충전시설 운영 방안을 마련하겠다”고 말했다.