이동걸 "대우조선 합병, 전 정부에서 진작 했어야"

이동걸 KDB산업은행 회장이 2일 오후 온라인 방식으로 열린 기자간담회에서 발언하고 있다.ⓒKDB산업은행

이동걸 KDB산업은행 회장은 2일 대우조선해양의 인수합병을 둘러싼 책임론과 관련해 조선업의 구조조정이 선결돼야 한다고 강조하면서, 이같은 논의가 나왔던 전 정부에서 빠르게 해결할 필요가 있었다고 언급했다.

이 회장은 이날 오후 온라인 방식으로 열린 기자간담회에서 "현 상태로는 국내 조선 3사의 과잉 경쟁이 불가피하고, EU 선주들은 국내 3사 간 출혈 경쟁으로 낮은 선박가가 유지되면 혜택을 보는 구조"라며 이같이 말했다.

이어 "산은 지원으로 조선 3사의 경쟁이 지속되고 그에 따른 낮은 선박가를 향유했으면 좋겠다는 게 EU 당국의 합병 불승인 배경"이라고 설명했다.

앞서 EU는 지난 1월 현대중공업과 대우조선해양의 기업결합을 불승인했다. 심사를 완료한 중국·싱가포르·카자흐스탄 경쟁당국에서는 해당 기업결합을 승인했지만, EU측은 불승인 결정을 내렸다.

아울러 이 회장은 대우조선해양의 구조조정과 매각에 대한 산은의 책임론을 의식한듯한 발언도 내놨다. 대우조선해양은 이 회장 주도 하에 2019년부터 본격적인 매각이 추진됐지만, 끝내 제대로 된 인수합병이 이뤄지지 못하고 있다.

최근에는 산은이 대우조선해양 최고경영자의 선임과 관련해 압력을 행사했다는 의혹까지 일면서 책임론이 더욱 부각됐다. 대통령직인수위원회는 지난달 산은의 박두선 대우조선해양 대표이사 선임과 관련해 알박기라며 금융위원회 등 관련 부처 이하 감사까지 건의했다고 경고했다. 박 대표이사는 문재인 대통령 동생의 동창으로 산은은 대우조선해양 지분 55.7%를 가지고 있는 최대주주다.

이 회장은 "조선업이 부실에 빠졌던 2015~2016년 당시 정부에서도 빅2 체재로의 개편에 대한 컨센서스가 있었던 걸로 알고 있는데 집행을 하지 않았다"고 지적했다.

이어 전 정부에 책임을 전가하려는 게 아니라면서도 "대우조선해양의 합병은 이처럼 빅2로 만들자는 의견이 있었을 당시에 집행했어야 하는 건"이라고 언급했다.

이 회장은 "산은에서 대규모 자금을 투입는 미봉책으로 끝났는데, 이와 동시에 합병이 추진되든지 이를 조건으로 합병을 추진했으면 산업 재편이 이뤄지고 모든 게 쉽게 끝났을 것"이라고 주장했다.

또 그는 "일부에서 대우조선에 대한 추가 자금 투입을 요구하고 있지만 이는 해결책이 아니며, 모럴해저드와 더불어 구조조정을 저해할 우려가 있다"고 판단했다.

이날 간담회는 이 회장이 자리에서 물러나기 전 마지막 입장과 소회를 전하는 자리로 마련됐다. 이 회장은 지난달 말 금융위원회에 회장직에서 물러나겠다는 의사를 전달한 상태다. 임기가 내년 9월까지 남았지만, 대통령직인수위원회가 새 정부 출범을 앞두고 공공기관장 인선을 검토하면서 용퇴를 결정한 것으로 풀이된다.