[尹 민생토론]부산 철도 지하화 속도…국토부, 권역별 협력체계 구축

국토교통부가 부산시 등 지자체로부터 철도 지하화 사업 건의를 받고 대상 노선 선정을 검토한다.ⓒ국토교통부

국토교통부가 부산시 등 지자체로부터 철도 지하화 사업 건의를 받고 대상 노선 선정을 검토한다.

13일 부산광역시청에서 ‘부산이 활짝 여는 지방시대’를 주제로 민생토론회가 개최된 가운데 정부가 각 권역별로 대상 노선을 확정하기 위한 협력체계를 구축한다고 밝혔다.

국토부 관계자는 “지하화는 중앙 정부와 지자체 단일로 추진되기 어렵기 때문에 부산을 비롯한 지자체와 권역별로 협력기구를 운영하면서 논의할 계획”이라며 “단계적으로 종합계획에서는 대상 노선을 선정하고 개별 사업으로 추진될 때는 지자체가 기본계획을 수립하게 된다”고 설명했다.

앞서 정부는 지난달 25일 교통분야 3대 혁신전략을 발표하며 철도 지하화 추진계획을 내놓은 바 있다. 철도 지하화는 지상에 있는 철도를 지하에 건설하는 것으로 철도부지 및 인전비역 등 상부 공간을 개발해 건설비용을 충당하는 방식으로 추진된다.

정부는 이달 초 지하화 노선과 구간, 상부 개발구상, 철도 네트워크 재구조화 등의 내용이 담길 종합계획에 대한 용역 발주에 착수했으며 다음 달부터 본격적으로 종합계획 수립용역을 진행한다.

대상 노선은 특·광역시로부터 사업 건의를 받아 국토부에서 내년 말까지 선정한다. 다만 제안 사업 중 계획 완결성이 높은 구간은 연말까지 선도사업으로 선정해 종합계획 수립 전 기본계획에 선제적으로 착수할 수 있도록 한다.

이와 함께 부산을 포함한 권역별 협의기구를 구성해 정부, 지자체, 전문가와 지하화 사업을 위한 협력 기반을 구축하고 지역별 특색에 맞는 상부 개발구상을 마련한다.

특히 부산의 경우 2019년부터 연구용역 등을 통해 철도 지하화의 사전 구상을 준비해온 만큼, 부산시가 사업 실행계획 수립용역을 차질 없이 추진하면 정부도 긴밀한 소통으로 사업의 실현 가능성을 높이도록 할 계획이다.

박상우 국토부 장관은 “부산시 도심을 관통하는 경부선 주변 지역은 대부분 저밀 개발된 상태로 향후 개발 잠재력이 높을 것으로 기대한다”며 “부산시가 사업 구상을 잘 마련해 정부에 제출하면 종합계획 수립 과정에서 면밀히 살펴보겠다”고 말했다.