조양호 한진그룹 회장은 지난 1월 6일 서울 삼성동 코엑스에서 열린 ‘경제계 신년인사회’에서 기자들과 만나 한진해운 회생 지원에 강한 의지를 표명했다. 이후 한진해운 회사채 인수와 담보 해지 등 그룹 차원의 유동성 지원이 잇따랐다.
하지만 수년간 누적돼 온 경영악화와 되살아날 줄 모르는 해운 시황으로 인해 ‘한진해운 살리기’는 한진그룹의 지원만으로는 역부족이었고, 결국 지난달 22일 채권단에 자율협약을 신청했다.
자율협약 개시 조건에는 조 회장의 한진해운 경영권 포기도 포함돼 있지만, 조 회장은 경영권은 내놓을지언정 한진해운 회생은 포기하지 않았다.
지난 3일 조 회장의 2018 평창동계올림픽 및 장애인동계올림픽대회 조직위원회 위원장직 사퇴는 그의 한진해운 회생 의지를 보여주는 결정적인 대목이다.
한진해운 경영정상화에 집중하기 위해 그동안 심혈을 기울여 왔던 평창동계올림픽 관련 업무를 내려놓은 것이다.
이와관련 재계 한 관계자는 “올림픽과 국가적인 큰 행사를 맡아 성공적으로 마무리한다는 것은 조 회장 개인 뿐 아니라 회사에도 큰 명예가 될 수 있었던 일”이라며 “사실 평창동계올림픽 유치와 지금까지의 준비 단계가 어려운 것이었는데 지금 시점에서 하차한다는 것은 열심히 밥을 차려놓고 한 술 뜨지도 못하고 일어난 셈”이라고 말했다.
조 회장의 ‘한진해운 살리기’는 4일부터 본격화된다. 당장 이날 채권단이 한진해운의 조건부 자율협약 개시 여부를 결정하며, 오는 19일에는 사채권자집회가 예정돼 있다. 해외 선주들과의 용선료 인하 협상이라는 고비도 넘어야 한다.
올림픽을 치러내는 것 못지않게 막중한 ‘국적 해운사 살리기’라는 사명을 짊어진 조 회장이 산적한 문제들을 어떻게 풀어나갈 수 있을지 관심이다.
채권단이 한진해운의 자율협약 요청을 거부한다면 조 회장 역시 한진해운 회생 의지를 이어갈 방법이 없다.
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